Parkgebührensatzung: Parkgebühren für Carsharing-Fahrzeuge

Antrag vom 28.08.2019, NR 954

Betreff: Parkgebührensatzung: Parkgebühren für Carsharing-Fahrzeuge Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

1. Ziff. I.


2. des Magistratsvortrags M 116 vom


3. August 2019 zur Änderung der Parkgebührensatzung wird neu formuliert und lautet: § 2 wird wie folgt neu gefasst: "Eine Gebühr von 1,00 Euro für 15 Minuten Parkzeit ist an den Parkzeituhren und Parkscheinautomaten im durch Friedensbrücke / Speicherstraße / Hafenstraße / Hafenstraßentunnel / Mainzer Landstraße / Taunusanlage / Reuterweg / Bockenheimer Anlage / Eschenheimer Anlage / Friedberger Anlage / Obermainanlage / Flößerbrücke / Flussmitte des Mains nach Osten / Deutschherrnbrücke / Bahnlinie der Deutsche Bahn AG in Sachsenhausen / Stresemannallee begrenzten Gebiet der Frankfurter Innenstadt zu entrichten. Eine Gebühr von 0,50 € für 15 Minuten ist an allen anderen Parkzeituhren und Parkscheinautomaten im restlichen Stadtgebiet zu entrichten. Für das Parken von gekennzeichneten Carsharing-Fahrzeugen im Sinne von §§ 2 und 4 des Carsharinggesetzes (CsgG) vom


4. Juli 2017 kann die Zahlung der Parkgebühren in Form einer Jahrespauschale je Fahrzeug erfolgen. Die zu zahlenden Jahrespauschale beträgt 900 € pro Fahrzeug. Voraussetzung für die Zahlung der Parkgebühren in Form einer Jahrespauschale für Carsharing-Fahrzeuge ist der Nachweis über einen Flottenanteil von E-Fahrzeugen des Anbieters, ab dem Jahr 2019 von 50%, ab dem Jahr 2020 von 75% und ab dem Jahr 2024 von 100%." Die Anlage der M 116 wird entsprechend angepasst.


5. Die übrigen Ziffern der M 116 werden unverändert beschlossen.


6. Der Magistrat wird aufgefordert, sich bei der anstehenden Novellierung der Straßenverkehrsordnung für eine Erg änzung von § 13 dahingehend einzusetzen, dass in Parkraumbewirtschaftungszonen von der Aufstellung von Parkscheinautomaten abgesehen werden kann, wenn der Erwerb von Parkscheinen in anderer Weise an allgemein zugänglichen Verkaufsstellen oder über das Internet ermöglicht wird. Begründung: Die Stadt Frankfurt will den Ausbau der E-Mobilität forcieren. Das sehr attraktive Angebot einer Parkgebührenjahrespauschale für Carsharing-Fahrzeuge wird daher an eine kontinuierliche Steigerung des Anteils an E-Fahrzeugen in der Fahrzeugflotte gekoppelt. Ab dem Jahr 2024 muss die gesamte Flotte der Carsharing-Anbieter aus E-Fahrzeugen bestehen, wenn die günstige Jahrespauschale zum Tragen kommen soll. In den Parkraumbewirtschaftungsgebieten kann die Zahlung künftig durch Mobiltelefone (Handy-Parken) erfolgen, was eine minutengenaue Abrechnung ermöglicht. Gleichwohl schreibt die Straßenverkehrsordnung derzeit noch vor, dass trotzdem weiterhin Parkscheinautomaten aufgestellt werden müssen, um Nutzerinnen und Nutzern, die nicht über ein Mobiltelefon zahlen können oder wollen, das Parken zu ermöglichen. Dadurch werden hohe Investitionen in Parkscheinautomaten notwendig, die nicht anfallen würden, könnten in Frankfurt zusätzlich zum Handy-Parken die Parkgebühren auch mit Parkscheinen, die in allgemein zugänglichen Verkaufsstellen oder über das Internet erworben werden können, bezahlt werden. In Wien ist dieses Bezahlsystem erfolgreich. Es ist daher sinnvoll, die gegenwärtige Novellierung der Straßenverkehrsordnung zu nutzen, um das Wiener System auch in Deutschland zu ermöglichen.Hauptvorlage: Vortrag des Magistrats vom 16.08.2019, M 116 Zuständige Ausschüsse: Haupt- und Finanzausschuss Versandpaket: 04.09.2019