Umverlegung/Neubau der Strecke „Frankfurt (M) Stadion“ - „Frankfurt (M) Flughafen“ Regionalbahnhof und Neubau der Verkehrsstation „Frankfurt (M) Gateway Gardens“
Vorlagentyp: B
Inhalt
S A C H S T A N D :
Bericht des Magistrats vom 04.07.2014, B
244 Betreff:
Umverlegung/Neubau der Strecke "Frankfurt (M) Stadion" -
"Frankfurt (M) Flughafen" Regionalbahnhof und Neubau der
Verkehrsstation "Frankfurt (M) Gateway Gardens" Vorgang:
Beschl. d. Stv.-V. vom
10.10.2013, § 3764 (M 117) Entsprechend des Beschlusses der
Stadtverordnetenversammlung vom 10.10.2013 § 3764, zu Ziffer VI des Vortrags
des Magistrats vom 28.06.2013 (M 117) berichtet der Magistrat zu dem baulichen
und finanziellen Fortgang wie folgt: Finanzierungsvertrag Der Finanzierungsvertrag in der vorgelegten Form
wurde vom Land Hessen und von den Gremien des RMV angenommen. Auf Seiten der DB
AG sind die Entscheidungen der DB Netze, DB Station&Service und DB Energie
eingeholt. Die DB Holding wird voraussichtlich am 10.06.2014 entscheiden. Die
Unterzeichnung des Vertrages ist zeitnah vorgesehen. Finanzierungsbeteiligung der G3 Der beabsichtigte Vertrag ist vorbereitet und wird
unverzüglich nach Unterzeichnung des Finanzierungsvertrages paraphiert
werden. Planfeststellung Das Planfeststellungsverfahren wurde mit Beschluss
des Eisenbahn Bundesamtes vom 31.01.2014 abgeschlossen. Der
Planfeststellungsbeschluss ist mit Sofortvollzug versehen. Die Offenlage des Planfeststellungsbeschlusses ist in
der Zeit vom 11.03.2014 bis 25.03.2014 erfolgt. Er wurde wesentlichen
Verfahrensbeteiligten direkt zugestellt. Die Klagefrist lief mit dem 05.05.2014
aus. Es wurden keine Einwendungen oder Klagen vorgelegt. Der
Planfeststellungsbeschluss ist damit bestandskräftig. Antrag auf Aufnahme in die Kategorie A der Förderung
des Bundes (Ziffer C 3 und
C4) Für die Beteiligung des Bundes ist
ein gesonderter Antrag (Antrag zur Aufnahme in die Förderkategorie "A" des
Bundes; "Kat A") erforderlich. Der Antrag ist in Abstimmung mit dem Eisenbahn
Bundesamt Ref. 43 vorbereitet. Die Einreichung erfolgt unmittelbar nach
Unterzeichnung des Finanzierungsvertrags. Nutzen-Kosten-Untersuchung (Ziffer C 5 der Vorlage) In Vorbereitung auf den genannten Antrag wurde mit
allen Verfahrensbeteiligten nochmals die Nutzen-Kosten-Untersuchung erörtert.
Der zu Grunde zu legende Faktor wurde mit 1,22 identifiziert und als belastbar
eingestuft. Controlling (Ziffer C 7 der Vorlage) Die Koordination des Controllings ist in seinen
wesentlichen Belangen organisatorisch abgestimmt. Vertrag über die Finanzierung
von vorgezogenen Maßnahmen (Ziffer V des Beschlussvortrages) Der Vertrag wurde am 11.09.2013 mit Wirkung zum
12.09.2013 geschlossen. Die DB ProjektBau konnte daraufhin die
Planungsleistungen für die Erstellung der LV-Unterlagen der Rohbaumaßnahmen der
Strecke ausschreiben und im Januar 2014 vergeben. Die Leistungen werden am
01.07.2014 vorliegen. Sie werden danach von DB Netze geprüft und der
Ausschreibung für die Tiefbaumaßnahme zu Grunde gelegt. Die europaweite
Ausschreibung der Baumaßnahmen kann danach im 4. Quartal 2014 erfolgen und
voraussichtlich Anfang 2015 vergeben werden. Der physische Baubeginn wird für
das 1. Halbjahr 2015 angestrebt. Auf der Basis des Vertrages konnte die Planung für
die Leit- und Sicherungstechnik bzw. den Gleiswechselbetrieb weiter
entsprechend den aktuellen betrieblichen Erfordernissen vorbereitet werden.
Die bauvorbereitenden Maßnahmen, wie
die ökologischen Bestandsaufnahme oder das Grundwassermonitoring, sind
eingeleitet. Zeitablauf Während noch zum Zeitpunkt der Vorlage M 117 von
einer Offenlegung der Planfeststellung Anfang des 4. Quartals 2013 ausgegangen
wurde, konnte die Offenlegung erst 6 Monate später durchgeführt werden, da noch
notwendige Abstimmungen mit den Verfahrensbeteiligten erforderlich waren. Durch
diese Verzögerung verschiebt sich der Zeitplan. Als Baubeginn ist nunmehr der
Sommer 2015 vorgesehen. Die Inbetriebnahme der Station "Gateway Gardens"
verschiebt sich damit auf den Dezember 2019, terminlich koordiniert mit der
Umstellung auf den Winterfahrplan der DB AG. Förderung der Maßnahme durch die EU Der Antrag auf Förderung von Planungskosten durch die
EU wurde im Dezember 2013 positiv beschieden. Nach Bewilligung werden bis zu 50
% der vorgezogenen Planungskosten der Stadt (Ziffer V des Beschlusses) aus dem
Programm TEN-T gefördert. Vertraulichkeit: Nein
dazugehörende Vorlage:
Vortrag des
Magistrats vom 28.06.2013, M 117
Bericht des
Magistrats vom 11.09.2015, B 339
Zuständige Ausschüsse:
Verkehrsausschuss Beratung im Ortsbeirat: 5 Zuständige
sonstige Gremien:
KAV
Versandpaket: 09.07.2014 Beratungsergebnisse: 33. Sitzung des OBR 5
am 12.09.2014, TO I, TOP 43 Beschluss: Die Vorlage B 244 dient zur Kenntnis.
Abstimmung:
CDU, GRÜNE, FDP und FREIE WÄHLER gegen SPD (=
Zurückweisung) 32. Sitzung des
Verkehrsausschusses am 16.09.2014, TO I, TOP 26
Beschluss: nicht auf TO
Die Vorlage B 244 dient zur Kenntnis.
(Ermächtigung gemäß § 12 GOS) Abstimmung:
CDU, GRÜNE, SPD, LINKE., FREIE WÄHLER, ELF Piraten
und RÖMER Sonstige
Voten/Protokollerklärung: FDP (= Kenntnis)
21. Sitzung der
KAV am 29.09.2014, TO II, TOP 38 Beschluss: Die Vorlage B 244 dient zur Kenntnis.
Beschlussausfertigung(en): § 4919, 32. Sitzung
des Verkehrsausschusses vom 16.09.2014 Aktenzeichen: 69