Modernisierung und barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation Frankfurt-Griesheim hier: Mehrkostenvorlage
Beschlussvorschlag
Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Vorlage M 113 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.
Begründung
A. Allgemeines
A. Zielsetzung Die Realisierung der Modernisierung und des barrierefreien Ausbaus der Verkehrsstation Frankfurt Griesheim dient der Verbesserung des Nahverkehrs im Ballungsraum Rhein-Main und hier besonders in der Stadt Frankfurt am Main. So trägt die Stadt Frankfurt am Main zur gleichberechtigten Teilhabe von Menschen mit Behinderung am öffentlichen Leben bei.
B. Finanzielle Auswirkungen
B. Alternativen Keine
C. Personalwirtschaftliche Auswirkungen
C. Lösung Die Prüfung von Hessen Mobil hat einen deutlich höheren Kostenanteil für die Stadt Frankfurt am Main ergeben, da der nicht zuwendungsfähige Anteil höher und der zuwendungsfähige Anteil geringer bewertet wurde. Der höhere Kostenanteil für die Stadt Frankfurt am Main wird hauptsächlich durch die Bewertung der nicht zuwendungsfähigen Kosten von folgenden Anlagenteilen ausgelöst:
- Bahnsteig 1 inklusive Dach Rückbau und Neubau
- Bahnsteig 2 inklusive Dach Rückbau und Neubau
- Personenunterführung West inklusive Treppen und Aufzug.
D. Klimaschutz
D. Kosten Die hier ausgewiesenen Kosten beruhen auf der Prüfung von Hessen Mobil vom 24.08.2023 und den zwei Kostenerhöhungsanzeigen von DB InfraGO AG vom 16.12.2020 und 08.05.2024.