Nied: Sichere Rad- und Fußwege auch in der Planungsstufe 1 der Umgestaltung des Bahnübergangs Oeserstraße

1. Wie werden im Detail die Rad- und Fußwege in der Planungsstufe 1 zur Umgestaltung des Bahnübergangs an der Oeserstraße ausgeführt?
2. Welche Radwegverbindungen sind im Bereich des Bahnübergangs vorgesehen?
3. Werden die Vorgaben des beschlossenen Antrags NR 895/19 "Fahrradstadt Frankfurt am Main" umgesetzt Insbesondere: - 2,3 Meter Breite für Radwege - bauliche Abtrennung von Gehweg, Radweg und Kfz-Fahrbahn - ausreichend Platz für Fußwege, z. B. Begegnungsverkehr mit Kinderwagen oder Rollstuhl?
4. Wenn nicht, warum nicht?

Der Ortsbeirat fragt den Magistrat, um sicherzustellen, dass alle Verkehrsteilnehmer ausreichend berücksichtigt werden und um die Sicherheit und Effizienz des Rad- und Fußverkehrs über die Gleise zu gewährleisten.