Nied: Sichere Rad- und Fußwege auch in der Planungsstufe 1 der Umgestaltung des Bahnübergangs Oeserstraße

Der Magistrat verweist auf die dem Ortsbeirat bereits bekannte und mit allen Fachämtern abgestimmte Planung: Der Fußverkehr wird im nordwestlichen Bahnübergangsbereich getrennt von der Fahrbahn unter Einhaltung eines anforderungsgerechten Maßes von 2,50 Metern über die Bahnanlage geführt. Die Führung des Radverkehrs hingegen kann auf Grund der beengten Platzverhältnisse in der Planungsstufe 1 nicht getrennt vom Kraftfahrzeug-Verkehr ermöglicht werden. Die Radwegführung entspricht demnach dem Bestand. Insgesamt sind in der Planungsstufe 1 zwei separate Übergänge an den Gleisen für Fußgängerinnen und Fußgänger geplant. Der Bau einer Geh- und Radwegunterführung ist ab circa 2024 in der zweiten Planungsstufe vorgesehen.