Umgestaltung der Seehofstraße hier: Ausreichende Breite von Rad- und Fußwegen unter der Brücke berücksichtigen
Vorlagentyp: OF GRÜNE
Begründung
hier: Ausreichende Breite von Rad- und Fußwegen unter der Brücke berücksichtigen Der Ortsbeirat bittet die Stadtverordnetenversammlung, den Magistrat aufzufordern, die Vorplanung dahingehend zu modifizieren, dass unterhalb der Eisenbahnbrücke mindestens 2 Meter breite Radwege und mindestens 1,5 Meter breite Fußwege vorzusehen sind. Begründung: Nach den Unterlagen der Vorplanung soll unterhalb der Eisenbahnbrücke der Fußweg ein Meter und der Radweg 1,85 Meter schmal werden. Das geht nicht. Die Stadt musste 6,5 Mio Euro hinblättern, um die Eisenbahnbrücke aufweiten zu lassen. Da kann jetzt nicht ein Handtuch breiter Fußweg übrig bleiben.
Inhalt
S
A C H S T A N D : Antrag vom 29.08.2017, OF 575/5
Betreff: Umgestaltung der Seehofstraße
hier: Ausreichende Breite von Rad- und Fußwegen unter der Brücke
berücksichtigen Der Ortsbeirat bittet die
Stadtverordnetenversammlung, den Magistrat aufzufordern, die Vorplanung
dahingehend zu modifizieren, dass unterhalb der Eisenbahnbrücke mindestens 2
Meter breite Radwege und mindestens 1,5 Meter breite Fußwege vorzusehen
sind. Begründung: Nach den Unterlagen der Vorplanung soll unterhalb
der Eisenbahnbrücke der Fußweg ein Meter und der Radweg 1,85 Meter schmal
werden. Das geht nicht. Die Stadt musste 6,5 Mio Euro hinblättern, um die
Eisenbahnbrücke aufweiten zu lassen. Da kann jetzt nicht ein Handtuch breiter
Fußweg übrig bleiben. Antragsteller:
GRÜNE
Vertraulichkeit: Nein Hauptvorlage:
Vortrag des
Magistrats vom 14.08.2017, M 157 Beratung
im Ortsbeirat: 5 Beratungsergebnisse: 15. Sitzung des OBR 5
am 15.09.2017, TO I, TOP 49 Beschluss: Anregung OA 186 2017
1.
Der Vorlage M 157 wird unter Hinweis auf OA 186 zugestimmt.
2.
Die Vorlage OF 575/5 wird in der vorgelegten Fassung
beschlossen. Abstimmung: zu 1.
Einstimmige Annahme zu 2.
Einstimmige Annahme