Unfallschwerpunkt, anerkannt hoher Lärmpegel und geplante Umbauten im und am NWZ - Handlungsbedarf am Erich-Ollenhauer-Ring!
Vorlagentyp: OF GRÜNE
Begründung
Lärmpegel und geplante Umbauten im und am NWZ - Handlungsbedarf am Erich-Ollenhauer-Ring! Vorgang: B 59/13 In der Anlage 38 zur B 59/13 ist, wie in jedem Jahr, ein Teil des Erich-Ollenhauer-Ring als Unfallschwerpunkt aufgeführt. Auch die Lärmemissionen dort sind an und über den gesetzlichen Grenzwerten. Gleichzeitig wird geprüft, den Standort der Berufsfeuerwehr und die gut genutzte Bushaltestelle vom Innenbereich des NWZ nach außen an den Erich-Ollenhauer-Ring zu verlegen. Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird um Beantwortung folgender Fragen gebeten:
- Wie können, nach den geplanten Neubauten, die Verkehrsbeziehungen von Kraftfahrzeugen und Fahrrädern am Ring so geregelt werden, dass Lärm und Unfälle signifikant abnehmen ?
- Wie verlärmt ist der Außenbereich der Kitas im NWZ, die direkt an Straße und Shell-Tankstelle grenzen ? Sieht der Magistrat dort, in Abstimmung mit der Mitarbeiterschaft und den Eltern, unmittelbaren Handlungsbedarf ? Ist der Innenbereich ausreichend abgeschirmt ? Begründung: Zugegebenermaßen ist die Ausgangslage recht komplex. Die Umbauten am und im Zentrum sollten aber nunmehr Ansporn sein, eine gute Lösung für die Anwohner und Besucher des NWZ zu finden.
Inhalt
S
A C H S T A N D : Antrag vom 02.05.2013, OF 326/8
Betreff: Unfallschwerpunkt, anerkannt hoher
Lärmpegel und geplante Umbauten im und am NWZ - Handlungsbedarf am
Erich-Ollenhauer-Ring! Vorgang: B 59/13 In der Anlage 38 zur B 59/13
ist, wie in jedem Jahr, ein Teil des Erich-Ollenhauer-Ring als
Unfallschwerpunkt aufgeführt. Auch die Lärmemissionen dort sind an und
über den gesetzlichen Grenzwerten. Gleichzeitig wird geprüft, den Standort der
Berufsfeuerwehr und die gut genutzte Bushaltestelle vom Innenbereich des NWZ
nach außen an den Erich-Ollenhauer-Ring zu verlegen. Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird um Beantwortung folgender
Fragen gebeten:
1.Wie können, nach den geplanten
Neubauten, die Verkehrsbeziehungen von Kraftfahrzeugen und Fahrrädern am
Ring so geregelt werden, dass Lärm und Unfälle signifikant abnehmen ?
2.Wie verlärmt ist der
Außenbereich der Kitas im NWZ, die direkt an Straße und Shell-Tankstelle
grenzen ? Sieht der
Magistrat dort, in Abstimmung mit der Mitarbeiterschaft und den Eltern,
unmittelbaren Handlungsbedarf ? Ist der Innenbereich ausreichend abgeschirmt
? Begründung: Zugegebenermaßen ist die Ausgangslage recht
komplex. Die Umbauten am und im Zentrum sollten aber nunmehr Ansporn
sein, eine gute Lösung für die Anwohner und Besucher des NWZ zu
finden. Antragsteller:
GRÜNE
Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage:
Bericht des
Magistrats vom 28.01.2013, B 59 Beratung
im Ortsbeirat: 8 Beratungsergebnisse: 20. Sitzung des OBR 8
am 16.05.2013, TO I, TOP 21 Beschluss: Die Vorlage OF
326/8 wird abgelehnt.
Abstimmung: 3 CDU, SPD, FREIE
WÄHLER und FDP gegen GRÜNE und LINKE. (= Annahme) bei zwei Enthaltungen
CDU