Direkte ÖPNV-Verbindung von Oberrad zur Innenstadt

Antrag vom 09.03.2010, NR 1761

Betreff: Direkte ÖPNV-Verbindung von Oberrad zur Innenstadt Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

1. Der Vorlage NR 1737 wird zugestimmt.


2. Der Magistrat wird darüber hinaus beauftragt, den Rhein-Main-Verkehrsverbund als zuständige Institution zu bitten, eine Kosten-Nutzen-Rechnung für eine S-Bahnstation Oberrad zu erstellen und die Ergebnisse der Stadtverordnetenversammlung und dem zuständigen Ortsbeirat vorzustellen. Begründung: Zu Recht wird in der Begründung der Vorlage NR 1737 sinngemäß festgestellt, dass es in Oberrad die Nachfrage nach einer direkten ÖPNV-Anbindung in den Bereich Zeil/Konstablerwache/Innenstadt gibt. Eine kurzfristig zu realisierende Möglichkeit zur Befriedigung dieser Nachfrage stellt die in der Vorlage NR 1737 beantragte Verlängerung der Straßenbahnlinie 18 über Oberrad bis zur Stadtgrenze Offenbach dar. Die Anbindung Oberrad an die tangential zum Stadtteil verlaufende S-Bahn in Form eines S-Bahnhofes Oberrad stellt dagegen eine in die Zukunft gerichtete, langfristige Alternative dar. Eine Alternative zu einem ÖPNV-Angebot, das sich im Sinne der Vorlage NR 1737 mit den drei Straßenbahnlinien 15, 16 und 18 ausschließlich auf ein einziges Verkehrsmittel beschränkt. Dies birgt zum einen auf längere Sicht gesehen die Gefahr, dass sich die drei Linien gegenseitig kannibalisieren, zum anderen stellt die S-Bahn die deutlich schnellere direkte Verbindung in die Innenstadt dar. Einen ganzen Stadtteil von einer bereits etablierten S-Bahn-Verbindung auf Dauer abschneiden zu wollen, obwohl diese unmittelbar den Stadtteilrand passiert und dort bereits ein Bahnhof mit ideal verlegten Gleisen existiert, ist der Öffentlichkeit wohl kaum vermittelbar.Hauptvorlage: Antrag vom 22.02.2010, NR 1737