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Direkte Straßenbahnverbindung von Oberrad zur Innenstadt/Zeil: Linienführung der künftigen Straßenbahnlinie 18

Vorlagentyp: NR CDU

Begründung

Oberrad zur Innenstadt/Zeil: Linienführung der künftigen Straßenbahnlinie 18 Vorgang: Zwischenbescheid des Magistrats vom 25.06.2010 Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, zur weiteren Verbesserung des Frankfurter Straßenbahnnetzes folgende Ergänzung für die Linienführung der neuen Straßenbahnlinie 18 zu prüfen:

  1. Die neue, vom Frankfurter Bogen kommende Straßenbahnlinie endet nicht am Zoo, sondern wird auf bestehenden Gleisen über Konstablerwache, Battonstraße, Lange Straße, Ignaz-Bubis-Brücke zum Lokalbahnhof und dann weiter nach Oberrad bis zur Stadtgrenze zu Offenbach geführt.
  2. Die Straßenbahnlinie 15 bleibt zwischen Südbahnhof und Oberrad in bisherigem Umfang erhalten und wird auf den gemeinsam genutzten Abschnitten mit den Straßenbahnlinien 16 und 18 abgestimmt. Bei einem positiven Prüfungsergebnis sollen die Änderungen mit Betriebsbeginn der Straßenbahnlinie 18 in Kraft treten. Begründung: Die gegenwärtig im Bau befindliche Straßenbahnlinie 18 soll nach derzeitigem Betriebskonzept vom Neubaugebiet Frankfurter Bogen (Gravensteiner Platz) über die Konstablerwache zum Zoo führen. Die Inbetriebnahme ist für den Spätsommer 2011 vorgesehen. Die Endstation am Zoo ist weniger mit der Verkehrsnachfrage auf dem Abschnitt Konstablerwache / Zoo begründet, als in der betrieblichen Notwendigkeit, einen Endpunkt mit Wendeanlage haben zu müssen. Andererseits gibt es in Oberrad die Nachfrage nach einer direkten Straßenbahnanbindung in den Bereich Zeil / Konstablerwache / Innenstadt. Die bislang in Oberrad fahrenden Straßenbahnlinien 15 und 16 durchqueren Sachsenhausen und enden in Niederrad oder - über Hauptbahnhof - in Ginnheim. Die Linie 15 fährt nur als Schüler- oder Berufsverkehrslinie zu den entsprechenden Tageszeiten bis Oberrad und endet ansonsten schon am Südbahnhof. Eine Führung der Straßenbahn 18 nach Oberrad (Stadtgrenze Offenbach) statt zum Zoo könnte die "Verlegenheitslösung" einer Endhaltestelle am Zoo durch eine sinnvolle direkte Straßenbahnverbindung von Oberrad in den Bereich Zeil / Innenstadt ablösen. Vom anderen Streckenast - Preungesheim, Nordend - aus gesehen, ergäbe sich eine direkte Verbindung nach Sachsenhausen (Lokalbahnhof). Dieser Linienweg variiert einen bereits im Gesamtverkehrsplan beschriebenen Vorschlag, der allerdings mit zwei Straßenbahnlinien (18 A Preungesheim / Zoo; 18 B Friedberger Warte / Oberrad) operiert. Die hier vorgeschlagene Steckenführung sollte mit der Zielsetzung einer weiteren, der Fahrgastnachfrage entsprechenden Angebotsverbesserung und Attraktivitätssteigerung des Frankfurter ÖPNV geprüft werden. Dabei sollte das bisherige Angebot der Linie 15 in Oberrad für den Schüler- und Berufsverkehr beibehalten werden, um insbesondere für Schüler weiterhin einen ungebrochenen Verkehr zu den Schulen in Sachsenhausen anbieten zu können.

Inhalt

Antrag vom 22.02.2010, NR 1737

Betreff: Direkte Straßenbahnverbindung von Oberrad zur Innenstadt/Zeil: Linienführung der künftigen Straßenbahnlinie 18 Vorgang: Zwischenbescheid des Magistrats vom 25.06.2010 Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, zur weiteren Verbesserung des Frankfurter Straßenbahnnetzes folgende Ergänzung für die Linienführung der neuen Straßenbahnlinie 18 zu prüfen:

  1. Die neue, vom Frankfurter Bogen kommende Straßenbahnlinie endet nicht am Zoo, sondern wird auf bestehenden Gleisen über Konstablerwache, Battonstraße, Lange Straße, Ignaz-Bubis-Brücke zum Lokalbahnhof und dann weiter nach Oberrad bis zur Stadtgrenze zu Offenbach geführt.

  2. Die Straßenbahnlinie 15 bleibt zwischen Südbahnhof und Oberrad in bisherigem Umfang erhalten und wird auf den gemeinsam genutzten Abschnitten mit den Straßenbahnlinien 16 und 18 abgestimmt. Bei einem positiven Prüfungsergebnis sollen die Änderungen mit Betriebsbeginn der Straßenbahnlinie 18 in Kraft treten. Begründung: Die gegenwärtig im Bau befindliche Straßenbahnlinie 18 soll nach derzeitigem Betriebskonzept vom Neubaugebiet Frankfurter Bogen (Gravensteiner Platz) über die Konstablerwache zum Zoo führen. Die Inbetriebnahme ist für den Spätsommer 2011 vorgesehen. Die Endstation am Zoo ist weniger mit der Verkehrsnachfrage auf dem Abschnitt Konstablerwache / Zoo begründet, als in der betrieblichen Notwendigkeit, einen Endpunkt mit Wendeanlage haben zu müssen. Andererseits gibt es in Oberrad die Nachfrage nach einer direkten Straßenbahnanbindung in den Bereich Zeil / Konstablerwache / Innenstadt. Die bislang in Oberrad fahrenden Straßenbahnlinien 15 und 16 durchqueren Sachsenhausen und enden in Niederrad oder - über Hauptbahnhof - in Ginnheim. Die Linie 15 fährt nur als Schüler- oder Berufsverkehrslinie zu den entsprechenden Tageszeiten bis Oberrad und endet ansonsten schon am Südbahnhof. Eine Führung der Straßenbahn 18 nach Oberrad (Stadtgrenze Offenbach) statt zum Zoo könnte die "Verlegenheitslösung" einer Endhaltestelle am Zoo durch eine sinnvolle direkte Straßenbahnverbindung von Oberrad in den Bereich Zeil / Innenstadt ablösen. Vom anderen Streckenast - Preungesheim, Nordend - aus gesehen, ergäbe sich eine direkte Verbindung nach Sachsenhausen (Lokalbahnhof). Dieser Linienweg variiert einen bereits im Gesamtverkehrsplan beschriebenen Vorschlag, der allerdings mit zwei Straßenbahnlinien (18 A Preungesheim / Zoo; 18 B Friedberger Warte / Oberrad) operiert. Die hier vorgeschlagene Steckenführung sollte mit der Zielsetzung einer weiteren, der Fahrgastnachfrage entsprechenden Angebotsverbesserung und Attraktivitätssteigerung des Frankfurter ÖPNV geprüft werden. Dabei sollte das bisherige Angebot der Linie 15 in Oberrad für den Schüler- und Berufsverkehr beibehalten werden, um insbesondere für Schüler weiterhin einen ungebrochenen Verkehr zu den Schulen in Sachsenhausen anbieten zu können.Nebenvorlage: Antrag vom 09.03.2010, NR 1761 Antrag vom 12.03.2010, OF 1023/5

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