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Busverbindung zwischen S-Bahn-Station „Frankfurt-Berkersheim Bahnhof“ und der UBahnStation „Preungesheim“

Vorlagentyp: V

Begründung

"Frankfurt-Berkersheim Bahnhof" und der U-Bahn-Station "Preungesheim" Vorgang: V 1584/16 OBR 10; ST 855/16 Am 16.02.2016 hatte der Ortsbeirat 10 auf Antrag der SPD den Beschluss gefasst, dass der Magistrat um Prüfung und Bericht gebeten wird, ob zwischen der S-Bahn-Station "Berkersheim Bahnhof" und der U-Bahn-Station "Preungesheim" eine Kleinbuslinie eingerichtet werden kann. In der Stellungnahme des Magistrats vom 30.05.2016, ST 855, wurde festgestellt, dass eine Linienführung nach ersten Prüfungen grundsätzlich möglich erscheint, aber die Fahrgastnachfrage auf dem Linienabschnitt zwischen "Berkersheim Bahnhof" und "Preungesheim" die Kapazität einer Kleinbuslinie deutlich übersteigt.

Inhalt

S A C H S T A N D : Auskunftsersuchen vom 28.06.2016, V 57 entstanden aus Vorlage: OF 52/10 vom 10.06.2016 Betreff: Busverbindung zwischen S-Bahn-Station "Frankfurt-Berkersheim Bahnhof" und der U-Bahn-Station "Preungesheim" Vorgang: V 1584/16 OBR 10; ST 855/16 Am 16.02.2016 hatte der Ortsbeirat 10 auf Antrag der SPD den Beschluss gefasst, dass der Magistrat um Prüfung und Bericht gebeten wird, ob zwischen der S-Bahn-Station "Berkersheim Bahnhof" und der U-Bahn-Station "Preungesheim" eine Kleinbuslinie eingerichtet werden kann. In der Stellungnahme des Magistrats vom 30.05.2016, ST 855, wurde festgestellt, dass eine Linienführung nach ersten Prüfungen grundsätzlich möglich erscheint, aber die Fahrgastnachfrage auf dem Linienabschnitt zwischen "Berkersheim Bahnhof" und "Preungesheim" die Kapazität einer Kleinbuslinie deutlich übersteigt. Dies vorausgeschickt, wird der Magistrat um Prüfung und Berichterstattung zu folgenden Fragen gebeten: 1. Welche Statistiken über die Fahrgastnachfrage liegen vor? 2. Wie lassen sich diese Zahlen zeitlich (Wochentage und Tageszeit) zuordnen? 3. Sieht sich die Stadt nicht in der Pflicht, bestehende Wünsche seiner Bürger nach Nutzung des ÖPNV nach Kräften zu unterstützen, also bei zeitweilig zu hohem Fahrgastaufkommen für einen Kleinbus eben einen zweiten Bus oder einen Midibus einzusetzen? 4. Gibt es vergleichbare Fälle, wo die Einrichtung einer Buslinie mit der Begründung abgelehnt wurde, dass zu viele Personen ihn nutzen würden? Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 10 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Auskunftsersuchen vom 16.02.2016, V 1584 Stellungnahme des Magistrats vom 30.05.2016, ST 855 Stellungnahme des Magistrats vom 09.09.2016, ST 1210 Aktenzeichen: 92 11