Busverbindung zwischen S-Bahn-Station „Frankfurt-Berkersheim Bahnhof“ und der UBahnStation „Preungesheim“
Vorlagentyp: V
Begründung
"Frankfurt-Berkersheim Bahnhof" und der U-Bahn-Station "Preungesheim" Vorgang: V 1584/16 OBR 10; ST 855/16 Am 16.02.2016 hatte der Ortsbeirat 10 auf Antrag der SPD den Beschluss gefasst, dass der Magistrat um Prüfung und Bericht gebeten wird, ob zwischen der S-Bahn-Station "Berkersheim Bahnhof" und der U-Bahn-Station "Preungesheim" eine Kleinbuslinie eingerichtet werden kann. In der Stellungnahme des Magistrats vom 30.05.2016, ST 855, wurde festgestellt, dass eine Linienführung nach ersten Prüfungen grundsätzlich möglich erscheint, aber die Fahrgastnachfrage auf dem Linienabschnitt zwischen "Berkersheim Bahnhof" und "Preungesheim" die Kapazität einer Kleinbuslinie deutlich übersteigt.
Inhalt
S A C H S T A N D : Auskunftsersuchen
vom 28.06.2016, V 57 entstanden aus Vorlage:
OF 52/10 vom
10.06.2016 Betreff: Busverbindung zwischen S-Bahn-Station
"Frankfurt-Berkersheim Bahnhof" und der U-Bahn-Station
"Preungesheim" Vorgang: V 1584/16 OBR 10; ST 855/16 Am 16.02.2016 hatte der Ortsbeirat 10 auf Antrag der
SPD den Beschluss gefasst, dass der Magistrat um Prüfung und Bericht gebeten
wird, ob zwischen der S-Bahn-Station "Berkersheim Bahnhof" und der
U-Bahn-Station "Preungesheim" eine Kleinbuslinie eingerichtet werden kann. In
der Stellungnahme des Magistrats vom 30.05.2016, ST 855, wurde festgestellt, dass eine Linienführung nach ersten Prüfungen
grundsätzlich möglich erscheint, aber die Fahrgastnachfrage auf dem
Linienabschnitt zwischen "Berkersheim Bahnhof" und
"Preungesheim" die Kapazität einer Kleinbuslinie deutlich
übersteigt. Dies vorausgeschickt, wird der
Magistrat um Prüfung und Berichterstattung zu folgenden Fragen gebeten: 1. Welche Statistiken über die Fahrgastnachfrage
liegen vor? 2. Wie lassen
sich diese Zahlen zeitlich (Wochentage und Tageszeit) zuordnen? 3. Sieht sich die Stadt nicht in der
Pflicht, bestehende Wünsche seiner Bürger nach Nutzung des ÖPNV nach Kräften zu
unterstützen, also bei zeitweilig zu hohem Fahrgastaufkommen für einen Kleinbus
eben einen zweiten Bus oder einen Midibus einzusetzen? 4. Gibt es vergleichbare Fälle, wo die Einrichtung
einer Buslinie mit der Begründung abgelehnt wurde, dass zu viele Personen ihn
nutzen würden? Antragstellender Ortsbeirat:
Ortsbeirat 10
Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage:
Auskunftsersuchen
vom 16.02.2016, V
1584
Stellungnahme des Magistrats vom 30.05.2016, ST 855
Stellungnahme des
Magistrats vom 09.09.2016, ST 1210
Aktenzeichen: 92 11