Busverbindung zwischen S-Bahn-Station „Frankfurt-Berkersheim Bahnhof“ und der UBahnStation „Preungesheim“
Begründung
S-Bahn-Station "Frankfurt-Berkersheim Bahnhof" und der U-Bahn-Station "Preungesheim" Vorgang: V 1584/16 OBR 10; ST 855/16 Am 16.02.2016 hatte der Ortsbeirat auf Antrag der SPD den Beschluss gefasst, dass der Magistrat um Prüfung und Bericht gebeten wird, ob zwischen der S-Bahnstation Berkersheim Bahnhof und der U-Bahnstation Preungesheim eine Kleinbuslinie eingerichtet werden kann. In der Stellungnahme des Magistrats vom 30.05.2016, (ST 855) wird festgestellt, dass eine Linienführung nach ersten Prüfungen grundsätzlich möglich erscheint, aber die Fahrgastnachfrage auf dem Linienabschnitt zwischen "Berkersheim Bahnhof" und "Preungesheim" die Kapazität einer Kleinbuslinie deutlich übersteigt.
Inhalt
Antrag vom 10.06.2016, OF 52/10
Betreff: Busverbindung zwischen S-Bahn-Station "Frankfurt-Berkersheim Bahnhof" und der U-Bahn-Station "Preungesheim" Vorgang: V 1584/16 OBR 10; ST 855/16 Am 16.02.2016 hatte der Ortsbeirat auf Antrag der SPD den Beschluss gefasst, dass der Magistrat um Prüfung und Bericht gebeten wird, ob zwischen der S-Bahnstation Berkersheim Bahnhof und der U-Bahnstation Preungesheim eine Kleinbuslinie eingerichtet werden kann. In der Stellungnahme des Magistrats vom 30.05.2016, (ST 855) wird festgestellt, dass eine Linienführung nach ersten Prüfungen grundsätzlich möglich erscheint, aber die Fahrgastnachfrage auf dem Linienabschnitt zwischen "Berkersheim Bahnhof" und "Preungesheim" die Kapazität einer Kleinbuslinie deutlich übersteigt. Dies vorausgeschickt wird der Magistrat um Prüfung und Bericht gebeten:
- Welche Statistiken über die Fahrgastnachfrage liegen vor?
- Wie lassen sich diese Zahlen zeitlich (Wochentage und Tageszeit) zuordnen?
- Sieht sich die Stadt nicht in der Pflicht, bestehende Wünsche seiner Bürger nach Nutzung des ÖPNV nach Kräften zu unterstützen, also bei zeitweilig zu hohem Fahrgastaufkommen für einen Kleinbus eben einen zweiten Bus oder einen Midibus einzusetzen?
- Gibt es vergleichbare Fälle, wo die Einrichtung einer Buslinie mit der Begründung abgelehnt wurde, dass zu viele Personen ihn nutzen würden?