a) Verkehrsunfälle im Ortsbezirk b) Unfallgeschehen im Ortsbezirk

S A C H S T A N D : Stellungnahme des Magistrats vom 11.09.2015, ST 1345 Betreff: a) Verkehrsunfälle im Ortsbezirk b) Unfallgeschehen im Ortsbezirk Die Unfallkommission der Stadt Frankfurt am Main legt bei ihrer Arbeit ein besonderes Augenmerk auf Unfälle mit schwerem Personenschaden (Tote, schwerverletzte Personen), um schnellstmöglich entsprechende Maßnahmen zu deren Beseitigung einleiten zu können. So auch bei möglichen Unfallhäufungsstellen im Ortsbezirk (OBZ) 9, die jedoch nach Erkenntnissen der Direktion Verkehrssicherheit des Polizeipräsidiums Frankfurt am Main aktuell nicht zu erkennen sind. Zahlen und Fakten zu den Verkehrsunfällen im Ortsbezirk 9 der letzten fünf Jahre - 2010 bis 2014 - sind den beigefügten Anlagen 1 - 15 sowie A und B zu entnehmen. Verkehrsunfälle im Ortsbezirk 9 und Stadtgebiet Frankfurt am Main Anlagen 1,2 Neben den Zahlen zu den Verkehrsunfällen und Personenschäden im Ortsbezirk 9 - Dorn-busch, Eschersheim und Ginnheim - sind zum Vergleich auch die Unfallzahlen für das gesamte Stadtgebiet Frankfurt am Main angegeben. (Diagramme 1 - 2, Tabellen 1 - 2 ) In den Jahren 2010 bis 2014 ereigneten sich in den Stadtteilen des Ortsbezirkes 9 insge-samt 4.017 Verkehrsunfälle mit 6 Toten, 101 schwer- und 669 leichtverletzten Personen. Dies sind 4,4 % aller Verkehrsunfälle in der Stadt Frankfurt am Main; der Anteil der getöteten Personen beträgt 9,7 %, der schwer- und leichtverletzten Personen 5,7 % bzw. 4,9 %. Bei 15,5 % der vorgenannten 4.017 Verkehrsunfälle waren Personenschäden, bei 84,5 % "lediglich" Sachschäden zu verzeichnen. Personen kamen somit bei jedem 6. bis 7. Verkehrsunfall zu Schaden. Die Einwohnerzahl des Ortsbezirkes 9 beträgt 49.511, das sind rund 7 % der Gesamt-bevölkerung der Stadt Frankfurt am Main (708.543 Einwohner, Stand 31.12.2014). Verkehrsunfälle mit Todesfolge im Ortsbezirk 9 Anlage 3 Im Jahr 2010 verloren vier Fußgänger, ein Radfahrer und ein Motorradfahrer bei Verkehrsunfällen auf den Straßen des Ortsbezirkes 9 ihr Leben. Tödliche Verletzungen erlitten somit die weniger geschützten Verkehrsteilnehmer. Seit Oktober 2010 kam es im OBZ 9 erfreulicherweise nicht mehr zu Verkehrsunfällen mit tödlichem Ausgang. (Aufstellung , Karte 1) Verkehrsunfälle in den Stadtteilen des Ortsbezirkes 9 Anlage 4 - 7, Anlagen A, B (Erläuterung der Unfalltypen) Die Zahlen der Verkehrsunfälle werden für die drei Stadtteile des Ortsbezirkes 9 für die einzelnen Jahre des Untersuchungszeitraumes vergleichend gegenübergestellt. (Diagramm 3) Der Unfalltyp bezeichnet den Verkehrsvorgang bzw. die Konfliktsituation, woraus der Unfall entstanden ist. Die Aufstellung der Verkehrsunfälle nach Unfalltypen zeigt, dass sich 82,3 % der Personenschäden auf die Unfalltypen 1 - 4 und 6 verteilen, obwohl diese Unfalltypen lediglich 38 % aller Verkehrsunfälle ausmachen. 62 % aller Verkehrsunfälle verteilen sich auf die Unfalltypen 5 und 7. Der Anteil dieser beiden Unfalltypen an den Personenschäden beträgt 17 %. Die Diagramme 5 - 7 zeigen für jeden einzelnen Stadtteil die Verkehrsunfälle sowie Personenschäden der Jahre 2010 bis 2014. Kartenausschnitte aus der elektronischen Unfalltypensteckkarte (EUSKA) verdeutlichen für den gesamten Untersuchungszeitraum bildlich die Unfalllage in den einzelnen Stadtteilen (Karten 2 - 4). Verkehrsunfälle mit Radfahrerbeteiligung im Ortsbezirk 9 Anlagen 8 -10 Verkehrsunfälle mit Radfahrerbeteiligung im Ortsbezirk 9 insgesamt sowie eine Gegenüberstellung der Radfahrerunfälle im gesamten Stadtgebiet veranschaulichen die Diagramme 8,9. Die Diagramme 10 - 12 präsentieren die Radfahrerunfälle mit Personenschäden in den drei einzelnen Stadtteilen. Die Karten 5 und 6 veranschaulichen die Verkehrsunfälle mit Radfahrerbeteiligung aufgeteilt in schwere (Tote, Schwerverletzte) bzw. leichte Personenschäden (Leichtverletzte). Im betrachteten Zeitraum 2010 bis 2014 ereigneten sich 5,0 % aller Verkehrsunfälle mit Radfahrerbeteiligung in der Stadt Frankfurt am Main im Ortsbezirk 9. Der Anteil der getöteten Radfahrer beträgt 16,7%, der schwer- und leichtverletzten Radfahrer 6,8% bzw. 5,4%. Verkehrsunfälle mit Fußgängerbeteiligung im Ortsbezirk 9 Anlagen 11 -13 Das Unfallgeschehen mit Beteiligung von Fußgängern im Ortsbezirk 9 sowie den einzelnen Stadtteilen zeigen die Diagramme 13 - 17. Zum Vergleich sind auch hier die Fußgängerunfälle im gesamten Stadtgebiet für die Jahre 2010 bis 2014 angegeben. Die Karten 7 und 8 veranschaulichen die Verkehrsunfälle mit Fußgängerbeteiligung (schwere Personenschäden: Tote, Schwerverletzte); leichte Personenschäden: Leichtverletzte). 5,2 % aller Verkehrsunfälle mit Fußgängerbeteiligung in der Stadt Frankfurt am Main ereigneten sich während des o.a. Zeitraumes (2010-2014) im Ortsbezirk 9. Der Anteil der getöteten Fußgänger beträgt 11,4%, der schwer- und leichtverletzten Fußgänger 7,6% bzw. 5,4%. Anlage 1 (ca. 4,7 MB) Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Auskunftsersuchen vom 05.06.2014, V 1042 Auskunftsersuchen vom 19.03.2015, V 1301