Verkehrskonzept rund um das Areal der Rennbahn in Frankfurt-Niederrad
Vorlagentyp: OM
Inhalt
S A C H S T A N D :
Anregung an den Magistrat vom 21.04.2017, OM
1479 entstanden aus Vorlage:
OF 416/5 vom
06.04.2017 Betreff: Verkehrskonzept rund um das Areal der
Rennbahn in Frankfurt-Niederrad Der Magistrat wird gebeten, ein Verkehrskonzept, das
sich mit dem gesamten Areal rund um die Rennbahn in Frankfurt-Niederrad
befasst, zur Beratung vorzulegen. Einbezogen sein sollen hierbei auch alle vom
Straßenverkehr betroffenen Seitenstraßen, unter anderem Triftstraße,
Bruchfeldstraße, Deutschordenstraße, sowie ein Bus- und Straßenbahn-Verkehrskonzept. Begründung: Die Parkplatzsituation entlang der Rennbahn und der
Rennbahnstraße wird zunehmend problematischer: Täglich stellen von außerhalb kommende Personen ihre
Autos früh morgens u. a. auf der Rennbahnstraße ab, um dann mit der Straßenbahn
bequem in die Innenstadt oder zum Flughafen zu fahren. Wochenlang werden
Fahrzeuge für die Urlaubsdauer dort geparkt. Anwohner müssen immer länger nach einem Parkplatz
suchen, bis in die Nebenstraßen hinein ausweichen sowie Plätze mit Parkverbot
in Anspruch nehmen. Für Bürgerinnen und Bürger stellt sich dabei zunehmend die
Frage der Sicherheit. Die ohnehin schlechte Parkplatzsituation wird stark
erschwert bei Veranstaltungen in der Commerzbank-Arena. Dann belasten
zusätzlich Fahrzeuge von der Kasseler Autobahn über die Niederräder Zufahrten
aus Süden und Norden kommend die Straßen, während gleichzeitig Fahrzeuge aus
der Stadt nach Niederrad hineindrängen. Anwohner sind ohne Chancen, einen
Abstellplatz zu finden. Die Situation wird sich weiterhin erheblich
verschlechtern durch den Neubau des Deutschen Fußballbundes und die
Fertigstellung des sogenannten "chinesischen Hotels" in der Rennbahnstraße.
Erfahrungsgemäß nutzen Besucher bzw. Gäste aus Bequemlichkeit nicht die
Garagenplätze, sondern stellen ihre Fahrzeuge auf der Straße ab. Genügend
Beispiele hierfür bietet u. a. Sachsenhausen. Zusätzliche Probleme entstehen durch den Bau des
Bürgerparks nach dem Wegfallen der Rennbahn. Hierfür sind nicht einmal
Parkplätze eingeplant worden, weil vermeintlich nur Niederräder Bürger diesen
Park in Anspruch nehmen werden. Für Zu- und Abfahrten sowohl zum "chinesischen Hotel"
als auch dem DFB-Areal, stehen derzeit tragbare Lösungen noch aus. Es muss beklagt werden, dass in jedem Fall bereits
heute Park-and-ride-Parkplätze fehlen. Auch anderweitige Lösungen zur Problembewältigung -
die es zweifelsohne gibt - liegen dem Ortsbeirat nicht vor. Mit einem "weiter so" ist in absehbarer Zeit ein
völliges Chaos und ein Verkehrskollaps voraussehbar. Es ist nunmehr zeitlich
dringend geboten, dem entgegenzuwirken. Erinnert sei daran, dass das
"chinesische Hotel" - letztem Sachstand folgend - im Frühjahr 2018 seinen
Betrieb aufnehmen wird. Antragstellender Ortsbeirat:
Ortsbeirat 5
Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage:
Stellungnahme des
Magistrats vom 18.08.2017, ST 1523
Beratung im Ortsbeirat: 5 Aktenzeichen: 61 1