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Prüfung der Straßenbahnlinie 14 für den Pendlerverkehr

Vorlagentyp: OF GRÜNE

Begründung

den Pendlerverkehr Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, zu prüfen und zu berichten: · Wie hoch die Zahl der Pendler aus Neu-Isenburg ist, die die Straßenbahnlinie 14 zum Südbahnhof und zu den dortigen Umsteigeverbindungen nutzen, · Für wie viele Pendler die Umsteigeverbindung am Südbahnhof günstiger ist als am Hauptbahnhof, · Ob diese direkte Anbindung zwischen Neu-Isenburg und dem Südbahnhof deshalb erhalten bleiben soll. Begründung: Die Anbindung von Neu-Isenburg an den Frankfurter Hauptbahnhof über die Straßenbahnlinie 17 verbessert die Umsteigeverbindung für Pendler aus Neu-Isenburg, die beispielsweise zur U 4/5, zu den Straßenbahnen 11/12/21, mit den S-Bahnen stadtauswärts Richtung Westen oder zu den Fern- und Regionalzügen wollen. Unter Umständen ist die vorhandene Verbindung mit der Straßenbahn 14 über den Südbahnhof aber günstiger für Pendler, die beispielsweise mit der U 1/ 2/3/8 mit Bussen und Straßenbahnen ins Frankfurter Zentrum, nach Norden und Osten wollen.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 09.11.2012, OF 439/5 Betreff: Prüfung der Straßenbahnlinie 14 für den Pendlerverkehr Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, zu prüfen und zu berichten: · Wie hoch die Zahl der Pendler aus Neu-Isenburg ist, die die Straßenbahnlinie 14 zum Südbahnhof und zu den dortigen Umsteigeverbindungen nutzen, · Für wie viele Pendler die Umsteigeverbindung am Südbahnhof günstiger ist als am Hauptbahnhof, · Ob diese direkte Anbindung zwischen Neu-Isenburg und dem Südbahnhof deshalb erhalten bleiben soll. Begründung: Die Anbindung von Neu-Isenburg an den Frankfurter Hauptbahnhof über die Straßenbahnlinie 17 verbessert die Umsteigeverbindung für Pendler aus Neu-Isenburg, die beispielsweise zur U 4/5, zu den Straßenbahnen 11/12/21, mit den S-Bahnen stadtauswärts Richtung Westen oder zu den Fern- und Regionalzügen wollen. Unter Umständen ist die vorhandene Verbindung mit der Straßenbahn 14 über den Südbahnhof aber günstiger für Pendler, die beispielsweise mit der U 1/ 2/3/8 mit Bussen und Straßenbahnen ins Frankfurter Zentrum, nach Norden und Osten wollen. Antragsteller: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Hauptvorlage: Antrag vom 18.10.2012, OF 420/5 Beratung im Ortsbeirat: 5 Beratungsergebnisse: 16. Sitzung des OBR 5 am 30.11.2012, TO I, TOP 7 Beschluss: Auskunftsersuchen V 580 2012 1. Die Vorlage OF 420/5 wird abgelehnt. 2. Die Vorlage OF 439/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: zu 1. CDU und GRÜNE gegen SPD, FDP, LINKE. und FREIE WÄHLER (= Annahme) zu 2. CDU, GRÜNE, SPD und LINKE. gegen FDP und FREIE WÄHLER (= Ablehnung)