Fichardstraße: Mehr Sicherheit für Fußgängerinnen und Fußgänger
Begründung
Fußgängerinnen und Fußgänger Der Ortsbeirat möge beschließen, den Magistrat zu bitten, - im Kreuzungsbereich Fichardstraße/Oederweg an beiden Seiten die sogenannten Nordend-Nasen anzubringen und damit den Gehweg zu verbreitern. - im Kreuzungsbereich Bornwiesenweg alle vier Querungen mit einem Zebrastreifen zu markieren. Begründung: Die Fichardstraße ist - auch durch Navi-Angaben - eine Durchfahrtstraße vom Nordend ins Westend bzw. nach Bockenheim. Deshalb könnten gerade im sehr breiten Kreuzungsbereich zum Oederweg angebrachte Gehwegnasen helfen, den von Norden kommenden Abbiegeverkehr zu entschleunigen und das Queren von Fußgängern sicherer zu gestalten sowie die Aufenthaltsqualität zu erhöhen. An der Kreuzung Bornwiesenweg gibt es zwar einen Zebrastreifen auf der Ostseite, aber keinen auf der Westseite. Dieser könnte den Einbahnstraßenverkehr gerade vor dem Kreuzungsbereich entschleunigen. Und zudem den durch parkende Autos sehr unübersichtlichen Kreuzungsbereich sicherer machen.
Inhalt
Antrag vom 10.05.2013, OF 402/3
Betreff: Fichardstraße: Mehr Sicherheit für Fußgängerinnen und Fußgänger Der Ortsbeirat möge beschließen, den Magistrat zu bitten, - im Kreuzungsbereich Fichardstraße/Oederweg an beiden Seiten die sogenannten Nordend-Nasen anzubringen und damit den Gehweg zu verbreitern. - im Kreuzungsbereich Bornwiesenweg alle vier Querungen mit einem Zebrastreifen zu markieren. Begründung: Die Fichardstraße ist - auch durch Navi-Angaben - eine Durchfahrtstraße vom Nordend ins Westend bzw. nach Bockenheim. Deshalb könnten gerade im sehr breiten Kreuzungsbereich zum Oederweg angebrachte Gehwegnasen helfen, den von Norden kommenden Abbiegeverkehr zu entschleunigen und das Queren von Fußgängern sicherer zu gestalten sowie die Aufenthaltsqualität zu erhöhen. An der Kreuzung Bornwiesenweg gibt es zwar einen Zebrastreifen auf der Ostseite, aber keinen auf der Westseite. Dieser könnte den Einbahnstraßenverkehr gerade vor dem Kreuzungsbereich entschleunigen. Und zudem den durch parkende Autos sehr unübersichtlichen Kreuzungsbereich sicherer machen.Beratung im Ortsbeirat: 3