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Maßnahmen, um Folgen des Abrisses der Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke .Am Grünen Graben. teilweise abzufangen

Vorlagentyp: OF FDP

Begründung

der Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke "Am Grünen Graben" teilweise abzufangen Der Magistrat wird gebeten, sich mit der DB AG ins Benehmen zu setzen, um sie zu bitten, trotz nicht bestehender gesetzlicher Verpflichtung als freiwillige Leistung - in dem zum Zwecke des Brückenabrisses abgeholzten und frei gelegten Teil der Böschung, ca. 25 bis 30 m breit, einen Maschendrahtzaun zu ziehen; - und möglichst auch ein Schild zur Beachtung der Gefahr von widerrechtlichen Querungen des Gleisbettes, verbunden mit einem Hinweis auf eine Querungs- Gelegenheit am Bahnübergang Lachweg, aufzustellen. Begründung: Der Wegfall einer gewohnten, fußläufigen Wegeverbindung über eine Brücke hat Irritationen ausgelöst. Gleichzeitig verführt die Freilegung eines Böschungsteils zu höchst gefährlichen, verbotenen Querungen des Gleisbettes. Anwohner haben solche Querungen unter akuter Lebensgefahr schon mehrfach beobachtet. Es liegt auch im Interesse der DB AG, diesen Gefahrenpunkt zu entschärfen.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 03.01.2012, OF 249/9 Betreff: Maßnahmen, um Folgen des Abrisses der Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke "Am Grünen Graben" teilweise abzufangen Der Magistrat wird gebeten, sich mit der DB AG ins Benehmen zu setzen, um sie zu bitten, trotz nicht bestehender gesetzlicher Verpflichtung als freiwillige Leistung - in dem zum Zwecke des Brückenabrisses abgeholzten und frei gelegten Teil der Böschung, ca. 25 bis 30 m breit, einen Maschendrahtzaun zu ziehen; - und möglichst auch ein Schild zur Beachtung der Gefahr von widerrechtlichen Querungen des Gleisbettes, verbunden mit einem Hinweis auf eine Querungs- Gelegenheit am Bahnübergang Lachweg, aufzustellen. Begründung: Der Wegfall einer gewohnten, fußläufigen Wegeverbindung über eine Brücke hat Irritationen ausgelöst. Gleichzeitig verführt die Freilegung eines Böschungsteils zu höchst gefährlichen, verbotenen Querungen des Gleisbettes. Anwohner haben solche Querungen unter akuter Lebensgefahr schon mehrfach beobachtet. Es liegt auch im Interesse der DB AG, diesen Gefahrenpunkt zu entschärfen. Antragsteller: FDP Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 9 Beratungsergebnisse: 7. Sitzung des OBR 9 am 19.01.2012, TO I, TOP 10 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 817 2012 Die Vorlage OF 249/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme