Verkehrskonzept in Zusammenhang mit dem Bebauungsplan 889 „An der Sandelmühle“ - Das Ergebnis des Magistrats ist ernüchternd und wenig überzeugend
Vorlagentyp: OF GRÜNE
Begründung
Bebauungsplan 889 "An der Sandelmühle" - Das Ergebnis des Magistrats ist ernüchternd und wenig überzeugend Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wolle zwei weitere Möglichkeiten prüfen und dann darüber berichten:
- Erste Möglichkeit: Zur dauerhaften Verringerung des Verkehrsaufkommens in diesem Bereich wird die Olof-Palme-Straße in Höhe der Querung des Urselbachs für beide Fahrtrichtungen als Sackgasse eingerichtet. Das geschieht mittels versenkbarer Poller und gewährleistet weiterhin die freie Durchfahrt des Bus-ÖPNV. Die Sackgasse gilt nicht für Fahrräder, diese haben freie Durchfahrt.
- Zweite Möglichkeit: Die geplante Verlagerung des U-Bahn BetriebshofsHeddernheim an einen anderen Ort - und der dabei entstehende freie Raum wird genutzt, um eine Straßenanbindung des Neubaugebietes an den H.P.-Müller-P latz herzustellen. Somit könnte der jetzige beschrankte Straßenübergang an der Kreuzung An der Sandelmühle, Hessestraße, Kupferhammer und Olof-Palme-Straße dauerhaft geschlossen werden. Begründung: Die im Bericht des Magistrats angeführte sehr maßvolle Erhöhung des Verkehrsaufkommens erscheint in Hinblick auf die in naher Zukunft stetig wachsende Stadt als nicht überzeugend.
Inhalt
S A C H S T A N D :
Antrag vom 30.11.2017,
OF 229/8 Betreff: Verkehrskonzept in Zusammenhang mit dem
Bebauungsplan 889 "An der Sandelmühle" - Das Ergebnis des Magistrats
ist ernüchternd und wenig überzeugend Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wolle zwei weitere Möglichkeiten
prüfen und dann darüber berichten: 1. Erste Möglichkeit: Zur dauerhaften Verringerung
des Verkehrsaufkommens in diesem Bereich wird die Olof-Palme-Straße in Höhe der
Querung des Urselbachs für beide Fahrtrichtungen als Sackgasse eingerichtet.
Das geschieht mittels versenkbarer Poller und gewährleistet weiterhin die freie
Durchfahrt des Bus-ÖPNV. Die Sackgasse gilt nicht für Fahrräder, diese haben
freie Durchfahrt.
2. Zweite Möglichkeit: Die
geplante Verlagerung des U-Bahn BetriebshofsHeddernheim an einen anderen Ort -
und der dabei entstehende freie Raum wird genutzt, um eine Straßenanbindung des
Neubaugebietes an den H.P.-Müller-P latz herzustellen.
Somit könnte der jetzige beschrankte Straßenübergang an der Kreuzung An der
Sandelmühle, Hessestraße, Kupferhammer und Olof-Palme-Straße dauerhaft
geschlossen werden. Begründung: Die im Bericht des Magistrats angeführte sehr
maßvolle Erhöhung des Verkehrsaufkommens erscheint in Hinblick auf die in naher
Zukunft stetig wachsende Stadt als nicht überzeugend. Antragsteller:
GRÜNE
Vertraulichkeit: Nein Hauptvorlage:
Bericht des
Magistrats vom 27.10.2017, B 351 Beratung
im Ortsbeirat: 8 Beratungsergebnisse: 17. Sitzung des OBR 8
am 30.11.2017, TO I, TOP 27 Beschluss: 1.
Die
Vorlage B 351 wird zurückgewiesen. 2.
Die
Vorlage OF 229/8 wird abgelehnt.
Abstimmung:
zu 1. Einstimmige
Annahme zu 2. SPD, CDU, FDP,
BFF und FREIE WÄHLER gegen GRÜNE und LINKE. (= Annahme)