Das Scheffeleck für alle Verkehrsteilnehmer sicher umgestalten - jetzt!
Begründung
Verkehrsteilnehmer sicher umgestalten - jetzt! Der Ortsbeirat möge beschließen, den Magistrat aufzufordern, zu prüfen und zu berichten, wie das Scheffeleck, also der Verkehr der Eschenheimer Anlage zwischen Friedberger Landstraße und Unterweg inklusive Einmündung Eckenheimer Landstraße auf die Eschenheimer Anlage, so umgestaltet werden kann, dass allen Verkehrsteilnehmern Sicherheit gewährt werden kann: Kann die U-Bahn der Linie U5, wenn sie sich der Kreuzung Eckenheimer Landstraße / Eschenheimer Anlage nähert, einer Geschwindigkeitsbeschränkung unterlegt werden? ein akustisches Signal geben? ein separate Ampelschaltung erhalten, die anzeigt, dass ein Zug queren wird? Wie können Fußgänger im gesamten Kreuzungsbereich sicher geleitet werden? Kann die vorhandene Verkehrsinsel für Fußgänger vergrößert werden? Kann die Querung der Eckenheimer Landstraße direkt vor der Einmündung auf den Anlagenring mit einer zweiten Verkehrsinsel erleichtert werden, so dass die U-Bahngleise separat gequert werden können? Wie schnell kann die Kreuzung für Blinde und sehbehinderte Bürger mit einem Blindenleitsystem ausgestattet werden? Kann die Fahrbahnführung der Eschenheimer Anlage zugunsten einer Fahrradspur verschmälert werden - analog zu den anderen Abschnitten des Anlagenrings? Kann für Fahrradfahrer auf der Eschenheimer Anlage fahrend eine eigene Ampel eingerichtet werden? Wie können Fahrradfahrer aus der Eckenheimer Landstraße kommend schnell, allgemeinverständlich und sicher in Richtung Innenstadt geleitet werden? Kann der Autoverkehr einer Geschwindigkeitsbeschränkung unterlegt werden? Begründung: Wie in der FR am 06.03.12 und der FNP am 07.03.12 berichtet wurde, ist es an diesem Verkehrsknotenpunkt zu einem sehr schweren Unfall mit Todesfolge eines 16jährigen Radfahrers gekommen. Der Ortsbeirat 3 hat in den letzten Jahren wiederholt auf den Verkehrsmissstand am Scheffeleck hingewiesen, wurde vom Magistrat aber immer nur abgespeist, siehe u.a. ST 99. Es ist nicht hinnehmbar, dass mitten in der Stadt an einem der wichtigsten Kreuzungspunkte nicht allen Verkehrsteilnehmern Sicherheit gewährt werden kann, deshalb muss das Scheffeleck unbedingt umgestaltet werden. Die Möglichkeiten hierzu soll der Magistrat umgehend prüfen und dem OBR 3 berichten.
Inhalt
Antrag vom 12.04.2012, OF 175/3
Betreff: Das Scheffeleck für alle Verkehrsteilnehmer sicher umgestalten - jetzt! Der Ortsbeirat möge beschließen, den Magistrat aufzufordern, zu prüfen und zu berichten, wie das Scheffeleck, also der Verkehr der Eschenheimer Anlage zwischen Friedberger Landstraße und Unterweg inklusive Einmündung Eckenheimer Landstraße auf die Eschenheimer Anlage, so umgestaltet werden kann, dass allen Verkehrsteilnehmern Sicherheit gewährt werden kann: Kann die U-Bahn der Linie U5, wenn sie sich der Kreuzung Eckenheimer Landstraße / Eschenheimer Anlage nähert, einer Geschwindigkeitsbeschränkung unterlegt werden? ein akustisches Signal geben? ein separate Ampelschaltung erhalten, die anzeigt, dass ein Zug queren wird? Wie können Fußgänger im gesamten Kreuzungsbereich sicher geleitet werden? Kann die vorhandene Verkehrsinsel für Fußgänger vergrößert werden? Kann die Querung der Eckenheimer Landstraße direkt vor der Einmündung auf den Anlagenring mit einer zweiten Verkehrsinsel erleichtert werden, so dass die U-Bahngleise separat gequert werden können? Wie schnell kann die Kreuzung für Blinde und sehbehinderte Bürger mit einem Blindenleitsystem ausgestattet werden? Kann die Fahrbahnführung der Eschenheimer Anlage zugunsten einer Fahrradspur verschmälert werden - analog zu den anderen Abschnitten des Anlagenrings? Kann für Fahrradfahrer auf der Eschenheimer Anlage fahrend eine eigene Ampel eingerichtet werden? Wie können Fahrradfahrer aus der Eckenheimer Landstraße kommend schnell, allgemeinverständlich und sicher in Richtung Innenstadt geleitet werden? Kann der Autoverkehr einer Geschwindigkeitsbeschränkung unterlegt werden? Begründung: Wie in der FR am 06.03.12 und der FNP am 07.03.12 berichtet wurde, ist es an diesem Verkehrsknotenpunkt zu einem sehr schweren Unfall mit Todesfolge eines 16jährigen Radfahrers gekommen. Der Ortsbeirat 3 hat in den letzten Jahren wiederholt auf den Verkehrsmissstand am Scheffeleck hingewiesen, wurde vom Magistrat aber immer nur abgespeist, siehe u.a. ST 99. Es ist nicht hinnehmbar, dass mitten in der Stadt an einem der wichtigsten Kreuzungspunkte nicht allen Verkehrsteilnehmern Sicherheit gewährt werden kann, deshalb muss das Scheffeleck unbedingt umgestaltet werden. Die Möglichkeiten hierzu soll der Magistrat umgehend prüfen und dem OBR 3 berichten.Beratung im Ortsbeirat: 3