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Anbindung von Kalbach-Riedberg an die Regionaltangente West

Vorlagentyp: OF CDU

Begründung

die Regionaltangente West Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, eine Verknüpfung der Regionaltangente West (RTW) mit dem Stadtbahnnetz im Bereich Niederursel/Riedberg/Nordweststadt weiterzuverfolgen, die er mit der ST 1625 für begrüßenswert erachtet hat, die aber mit der Beschlussausfertigung § 6860 zur Vorlage M 218 in der 49. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung am 25.02.2016 zurückgestellt wurde. Begründung: Aus Sicht des Ortsbeirats Kalbach-Riedberg darf der Frankfurter Norden nicht von dieser wichtigen Verbindung abgeschnitten werden. Vor allem für Unternehmen und Fachkräfte in den nördlichen Stadtteilen ist eine Anbindung an die tangentiale Streckenführung von Bad Homburg über Oberursel, Frankfurt-Höchst, Flughafen und Neu-Isenburg von großer Bedeutung. Zeitintensive Umwege über den Frankfurter City-Tunnel sind dann nicht mehr erforderlich. Die Wohnbevölkerung im Frankfurter Norden nimmt stetig zu. Zahlreiche geplante und zum Teil verwirklichte Neubaugebiete befinden sich hier. Neben dem dringenden Lückenschluss im Stadtbahnnetz zwischen Ginnheim und Bockenheimer Warte trägt auch ein RTW-Abzweig zu einer Entlastung der an ihrer Leistungsfähigkeitsgrenze angekommenen Stadtbahn A-Strecke (Linien U1, U2, U3 und U8) bei.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 10.04.2016, OF 12/12 Betreff: Anbindung von Kalbach-Riedberg an die Regionaltangente West Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, eine Verknüpfung der Regionaltangente West (RTW) mit dem Stadtbahnnetz im Bereich Niederursel/Riedberg/Nordweststadt weiterzuverfolgen, die er mit der ST 1625 für begrüßenswert erachtet hat, die aber mit der Beschlussausfertigung § 6860 zur Vorlage M 218 in der 49. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung am 25.02.2016 zurückgestellt wurde. Begründung: Aus Sicht des Ortsbeirats Kalbach-Riedberg darf der Frankfurter Norden nicht von dieser wichtigen Verbindung abgeschnitten werden. Vor allem für Unternehmen und Fachkräfte in den nördlichen Stadtteilen ist eine Anbindung an die tangentiale Streckenführung von Bad Homburg über Oberursel, Frankfurt-Höchst, Flughafen und Neu-Isenburg von großer Bedeutung. Zeitintensive Umwege über den Frankfurter City-Tunnel sind dann nicht mehr erforderlich. Die Wohnbevölkerung im Frankfurter Norden nimmt stetig zu. Zahlreiche geplante und zum Teil verwirklichte Neubaugebiete befinden sich hier. Neben dem dringenden Lückenschluss im Stadtbahnnetz zwischen Ginnheim und Bockenheimer Warte trägt auch ein RTW-Abzweig zu einer Entlastung der an ihrer Leistungsfähigkeitsgrenze angekommenen Stadtbahn A-Strecke (Linien U1, U2, U3 und U8) bei. Antragsteller: CDU Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 12 Beratungsergebnisse: 1. Sitzung des OBR 12 am 29.04.2016, TO I, TOP 19 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 19 2016 Die Vorlage OF 12/12 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme