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Signal-/Ampelanlage zur Sicherung der Querung der Straßenbahnschienen und der Mainzer Landstraße in Höhe der Luthmerstraße

Vorlagentyp: V

Inhalt

S A C H S T A N D : Auskunftsersuchen vom 16.02.2016, V 1573 entstanden aus Vorlage: OF 1574/6 vom 17.01.2016 Betreff: Signal-/Ampelanlage zur Sicherung der Querung der Straßenbahnschienen und der Mainzer Landstraße in Höhe der Luthmerstraße Der Magistrat wird gebeten, ungeachtet der bereits bestehenden Planung für die Mainzer Landstraße zu prüfen und zu berichten, ob eine Signalanlage für Fußgänger zur Verminderung der Gefahren am Schienen- und Straßenübergang beitragen kann. Eine Ampelanlage kann ggf. zur bereits bestehenden Ampelanlage an der Haltestelle "Luthmerstraße" (stadteinwärts) parallel geschaltet werden. Die Taktung sollte dem bestehenden Verkehrsfluss angeglichen sein. Eine mehrfach gewünschte Zufahrtsmöglichkeit bzw. Überfahrt in die Luthmerstraße, die insbesondere auch Rettungsfahrzeugen eine schnellere Erreichbarkeit der dortigen Straßen verschafft, sollte auch mit in Betracht gezogen werden. Begründung: Aufgrund eines tragischen Verkehrsunfalls ist diese Haltestelle mit der entsprechenden Querung der Schienen und der Mainzer Landstraße wieder einmal ein wichtiges Gesprächsthema in Nied geworden. In einem Pressebericht des Höchster Kreisblatts ist von einem Anwohner der Heinrich-Stahl-Straße der derzeitige Zustand als "provisorischer Übergang" bezeichnet worden. Dieses Provisorium sollte kostengünstig und schnell durch eine entsprechende Ampelanlage in Parallelschaltung mit bereits bestehenden Ampelanlagen sicherheitstechnisch verbessert werden können. Die geplante Änderung der Trassenführung der Mainzer Landstraße sowie eine gewünschte Zufahrtsmöglichkeit von der Mainzer Landstraße in die Luthmerstraße sollten hierbei jedoch nicht außer Acht gelassen werden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 03.06.2016, ST 859 Stellungnahme des Magistrats vom 09.12.2016, ST 1707 Aktenzeichen: 32 1