Wann kommt der Einsatz von E-Bussen im Ortsbezirk 11?

Für die Elektrifizierung der Buslinien im Frankfurter Osten, wie u.a. der Linie 44, wird ein Betriebshofstandort mit entsprechender Ladeinfrastruktur benötigt. Für einen neuen Betriebshof mit Ladeinfrastruktur sind zum einen umfassende Planungen in Bezug auf die Flächen und Hochbauten nötig. Außerdem müssen die erforderlichen Anschlussleistungen im Stromnetz hergestellt und der Betriebshof entsprechend angebunden werden. Dies setzt ein Grundstück voraus, auf dem die Elektrifizierung technisch möglich ist und ökonomisch sinnvoll bereitgestellt werden kann. Eine Betriebshoffläche im Frankfurter Osten, die 2022 als möglicher Standort (mit Betriebsstart 2024) in Erwägung gezogen wurde, wurde im Hinblick auf o.g. Faktoren und Gegebenheiten untersucht. Sie erfüllt zwar die Voraussetzungen, befindet sich aber zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht im städtischen Zugriff. Solange dies nicht der Fall ist, kann der Aufbau der benötigten Ladeinfrastruktur nicht umgesetzt werden. Der Magistrat treibt das Vorhaben weiterhin voran. Derzeit kann allerdings keine konkrete Aussage über den Zeithorizont für die Elektrifizierung der Buslinien im Frankfurter Osten gemacht werden.