Verringerung des Unfallrisiko Marie-Curie-Straße/Auffahrt Rosa-Luxemburg-Straße stadteinwärts
Vorlagentyp: ST Magistrat
Inhalt
S
A C H S T A N D : Stellungnahme des Magistrats vom 12.08.2013, ST
1224
Betreff: Verringerung des
Unfallrisiko Marie-Curie-Straße/Auffahrt Rosa-Luxemburg-Straße
stadteinwärts Seit dem Jahr 2010 kommt es an der genannten
Örtlichkeit immer wieder zu Verkehrsunfällen. In nahezu allen Fällen kommen die
Kraftfahrzeuge auf nasser Fahrbahn in der Linkskurve zur Auffahrtsrampe der
Rosa-Luxemburg-Straße in Richtung Innenstadt nach rechts oder links von der
Fahrbahn ab. Die Örtlichkeit wurde deshalb erneut
in der Sitzung der Kommission zur Erfassung und Beseitigung von
Unfallschwerpunkten (KEBU) der Stadt Frankfurt am Main am 24.06.2013 behandelt
und es wurde beschlossen, die Fahrbahndecke schnellstmöglich mit einer neuen
griffigen Deckschicht zu versehen. Die Griffigkeit der Fahrbahnoberfläche ist
insbesondere in Kurven und Gefällstrecken maßgeblich für den Bodenkontakt der
Reifen zuständig. Bei Regen wird der Kontakt von Reifen und Fahrbahn durch
stehendes oder nicht schnell genug ablaufendes Wasser reduziert. Dieses als
Aquaplaning bezeichnete Aufschwimmen der Reifen auf einem Wasserfilm kann dazu
führen, dass das Fahrzeug nicht mehr lenkbar ist und in Folge zu Unfällen
führt. Mit einer Erneuerung der
Fahrbahndecke konnten so z. B. die nachstehend aufgeführten
Unfallhäufungsstellen · Obermainanlage -Strecke-
(Ostendstraße-Weiherstraße) · Rosa-Luxemburg-Straße /
Abfahrt Marie-Curie-Straße · Offenbacher Landstraße Kurve
Breulsweg beseitigt werden. Diese
Örtlichkeiten traten als Unfallhäufungsstelle bisher nicht wieder in
Erscheinung. Bis zur Umsetzung der Maßnahme, die
leider zeitlich noch nicht verbindlich fixiert werden kann, wird die vom
Ortsbeirat angeregte Verkehrszeichen-Kombination Verkehrszeichen 103-10 ("Kurve
links") in Verbindung mit Verkehrszeichen 273-30 ("30 km/h")
Straßenverkehrs-Ordnung aufgestellt, um schon ab dem Beginn des Abzweiges zur
Rosa-Luxemburg-Straße in Richtung Norden die Kraftfahrer mit einem
Gefahrzeichen und einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf die von weitem
schlecht erkennbare Kurve aufmerksam zu machen. Vertraulichkeit: Nein
dazugehörende Vorlage:
Anregung an den
Magistrat vom 16.05.2013, OM 2234