Konzept für eine Neugestaltung des Mainufers zwischen Rampe Deutschherrnviertel und Rudererdorf
Vorlagentyp: OM
Inhalt
S A C H S T A N D :
Anregung an den Magistrat vom 02.11.2018, OM
3922 entstanden aus Vorlage:
OF 1022/5 vom
17.10.2018 Betreff: Konzept für eine Neugestaltung des Mainufers
zwischen Rampe Deutschherrnviertel und Rudererdorf Der Magistrat wird gebeten, ein
Konzept für die Gestaltung des Mainufers (Mainwasen) von der Rampe im
Deutschherrnviertel bis zum Parkplatz Rudererdorf zu erstellen. Konflikte
zwischen Fußgängern, Sportlern und Radlern sind zu reduzieren, innovative
Beleuchtungsmöglichkeiten zu erwägen. Begründung: Der Radverkehr auf dem Mainuferweg hat stark
zugenommen. Selbst E-Bikes fahren dort immer häufiger, obwohl sie dort nicht
zulässig sind. Sportlerinnen/Sportler und Spaziergänger nutzen die schön
gelegene Strecke gleichfalls intensiv. Das führt insbesondere in den
Abendstunden, vor allem in der dunklen Jahreshälfte, zu Konflikten, wenn viele
Sportler und Berufspendler unterwegs sind. Es nutzt wenig, darauf zu verweisen,
dass Radler durch angepasste Fahrweise Gefährdungen vermeiden müssen. Für
Pendler gibt es kaum eine Alternative. Sie sind nach einem langen Arbeitstag
unter Umständen nicht ausreichend konzentriert. Durch schlecht sitzende
Fahrradleuchten oder Kopfleuchten von Joggern werden Radler im Gegenverkehr
immer wieder überraschend geblendet. Besonders ältere Verkehrsteilnehmer fahren
dann viele Meter blind und gefährden dadurch sich und andere. Eine klassische
Beleuchtung kommt für den Mainwasen als Landschaftsschutzgebiet nicht infrage.
Daher soll geprüft werden, ob eine lichtarme Beleuchtung, die nur einen
geringen Raum über der Asphaltoberfläche erhellt, den Zielkonflikt zwischen
Verkehrssicherheit und Naturschutz auflösen kann. In Offenbach und Höchst
konnte der Konflikt zwischen Rad- und Fußverkehr entschärft werden, indem der
uferfernere Weg dem Radverkehr zugewiesen wurde. Der ist im Mainwasen nur ein
Schotterweg, der von den meisten Radlern nicht angenommen wird. Eventuell kann
durch eine Verbesserung der Fahrbahnbeschaffenheit die Akzeptanz erhöht
werden. Antragstellender Ortsbeirat:
Ortsbeirat 5
Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage:
Stellungnahme des
Magistrats vom 04.02.2019, ST 304
Antrag vom
03.01.2022, OF
302/5
Anregung vom 18.02.2022, OA 154