U-Bahn-Trassenführung in Ginnheim: den Stadtteil nicht zerschneiden!
Vorlagentyp: OF GRÜNE
Begründung
Stadtteil nicht zerschneiden! Der Ortsbeirat begrüßt grundsätzlich eine Anbindung Ginnheim an das U-Bahnnetz. Die Notwendigkeit der "Ginnheimer Kurve" ist als solche evident. Bei der Vorprüfung sind dem Ortsbeirat folgende Aspekte besonders wichtig und er bittet den Magistrat diese bei der Vorprüfung zu berücksichtigen:
- Die Streckenführung soll möglichst weit unterirdisch sein optimalerweise bis dicht an die Rosa-Luxemburg Straße um die Platenstraße nicht durch eine oberirdische Führung zu zerschneiden...
- Eine oberirdische Führung über die Fläche des Grünen Y , die Fläche des Zirkus Zarakali und den Schulhof der Astrid-Lindgren Schule lehnt der Ortsbeirat aus diversen Gründen entschieden ab.
- Die S-Bahnstation Ginnheim die künftig kommen soll und der Verkehrsknotenpunkt Ginnheim muss an die Linie fußläufig angebunden sein, ebenso die Platensiedlung. Letztere braucht eine eigene U-Bahnstation, insbesondere, weil künftig durch die Nachverdichtung eine höhere Bevölkerungszahl besteht also mehr Nutzer*inenn vorhanden sind.
- Für alle anliegenden Sportvereine darf es keine relevanten Quantitativen oder Qualitativen Flächenverluste geben. Vor diesem Hintergrund bevorzugt der Ortsbeirat die Variante 2b oder und eine erweiterte Prüfung der unterirdischen Führung und bittet den Magistrat weitere Prüfungen durchzuführen.
Inhalt
S A C H S T A N D :
Antrag vom 05.03.2020,
OF 778/9 Betreff: U-Bahn-Trassenführung in Ginnheim: den
Stadtteil nicht zerschneiden! Der Ortsbeirat begrüßt
grundsätzlich eine Anbindung Ginnheim an das U-Bahnnetz. Die Notwendigkeit der
"Ginnheimer Kurve" ist als solche evident. Bei der Vorprüfung sind dem Ortsbeirat folgende
Aspekte besonders wichtig und er bittet den Magistrat diese bei der Vorprüfung
zu berücksichtigen: 1. Die
Streckenführung soll möglichst weit unterirdisch sein optimalerweise bis dicht
an die Rosa-Luxemburg Straße um die Platenstraße nicht durch eine oberirdische
Führung zu zerschneiden... 2.
Eine oberirdische Führung über die Fläche des Grünen Y , die Fläche des Zirkus
Zarakali und den Schulhof der Astrid-Lindgren Schule lehnt der Ortsbeirat aus
diversen Gründen entschieden ab. 3. Die S-Bahnstation Ginnheim die künftig kommen soll
und der Verkehrsknotenpunkt Ginnheim muss an die Linie fußläufig angebunden
sein, ebenso die Platensiedlung. Letztere braucht eine eigene U-Bahnstation,
insbesondere, weil künftig durch die Nachverdichtung eine höhere
Bevölkerungszahl besteht also mehr Nutzer*inenn vorhanden sind. 4. Für alle anliegenden Sportvereine
darf es keine relevanten Quantitativen oder Qualitativen Flächenverluste
geben. Vor diesem Hintergrund
bevorzugt der Ortsbeirat die Variante 2b oder und eine erweiterte Prüfung der
unterirdischen Führung und bittet den Magistrat weitere Prüfungen
durchzuführen. Antragsteller:
GRÜNE
Vertraulichkeit: Nein Nebenvorlage:
Antrag vom
28.05.2020, OF
805/9 Beratung im Ortsbeirat: 9 Beratungsergebnisse: 39. Sitzung des OBR 9
am 28.05.2020, TO I, TOP 17 Beschluss: 1. Die Vorlage
OF 778/9 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
2. Die Vorlage
OF 805/9 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
Abstimmung:
zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme 40. Sitzung des OBR 9
am 25.06.2020, TO I, TOP 11 Beschluss: 1. Die Vorlage
OF 778/9 wird durch die Annahme der Vorlage OF 828 für erledigt erklärt.
2. Die Vorlage
OF 805/9 wird durch die Annahme der Vorlage OF 828 für erledigt erklärt.
Abstimmung:
zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme
Beratungsverlauf 2 Sitzungen
39
39. Sitzung OBR 9
TO I
zu 1. Einstimmige Annahme; zu 2. Einstimmige Annahme
40
40. Sitzung OBR 9
TO I
zu 1. Einstimmige Annahme; zu 2. Einstimmige Annahme