Skip to main content Skip to navigation Skip to footer

U-Bahn-Station Westend - Machbarkeitsstudie zu einer Aufzugsanlage auf Basis der Linearmotor-Technik

Vorlagentyp: OF GRÜNE

Begründung

Machbarkeitsstudie zu einer Aufzugsanlage auf Basis der Linearmotor-Technik Vorgang: ST 390/15 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, mittels einer Machbarkeitsstudie die Eignung der U-Bahn-Station Westend für die Installation von Aufzugsanlagen mit selbstfahrenden Aufzugskabinen zu prüfen und dies dem Ortsbeirat zu berichten. Begründung: Wie die ST 390 ausführt, gestaltet sich die Errichtung eines Aufzugs an der U-Bahn-Station Westend als sehr aufwendig; es wird daher die Anmeldung von entsprechenden Investitionsmitteln erst mit dem Haushalt 2017 prognostiziert. Zu diesem Zeitpunkt ist damit zu rechnen, dass eine Aufzugstechnologie im Markt zur Verfügung steht, die im Vergleich zur konventionellen Technik erhöhte Beförderungskapazitäten bei gleichzeitiger Senkung des Platzbedarfs liefert. Der Hersteller verspricht, dass durch mehrere Kabinen im gleichen Schacht, die sich sowohl vertikal als auch horizontal [sic!] bewegen können, unterschiedliche Höhen, Formen und Nutzungskonzepte von Gebäuden ermöglicht werden. Mithin könnte der Standort auch die Eignung zu einem ambitionierten Pilot-Projekt bestätigen.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 21.08.2015, OF 737/2 Betreff: U-Bahn-Station Westend - Machbarkeitsstudie zu einer Aufzugsanlage auf Basis der Linearmotor-Technik Vorgang: ST 390/15 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, mittels einer Machbarkeitsstudie die Eignung der U-Bahn-Station Westend für die Installation von Aufzugsanlagen mit selbstfahrenden Aufzugskabinen zu prüfen und dies dem Ortsbeirat zu berichten. Begründung: Wie die ST 390 ausführt, gestaltet sich die Errichtung eines Aufzugs an der U-Bahn-Station Westend als sehr aufwendig; es wird daher die Anmeldung von entsprechenden Investitionsmitteln erst mit dem Haushalt 2017 prognostiziert. Zu diesem Zeitpunkt ist damit zu rechnen, dass eine Aufzugstechnologie im Markt zur Verfügung steht, die im Vergleich zur konventionellen Technik erhöhte Beförderungskapazitäten bei gleichzeitiger Senkung des Platzbedarfs liefert. Der Hersteller verspricht, dass durch mehrere Kabinen im gleichen Schacht, die sich sowohl vertikal als auch horizontal [sic!] bewegen können, unterschiedliche Höhen, Formen und Nutzungskonzepte von Gebäuden ermöglicht werden. Mithin könnte der Standort auch die Eignung zu einem ambitionierten Pilot-Projekt bestätigen. Antragsteller: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 06.03.2015, ST 390 Beratung im Ortsbeirat: 2 Beratungsergebnisse: 46. Sitzung des OBR 2 am 07.09.2015, TO I, TOP 24 Beschluss: Die Vorlage OF 737/2 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt. Abstimmung: Einstimmige Annahme 47. Sitzung des OBR 2 am 28.09.2015, TO I, TOP 10 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 4532 2015 Die Vorlage OF 737/2 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: GRÜNE, CDU und BFF gegen SPD und LINKE. (= Ablehnung); FDP (= Enthaltung)