Sicherheit an den Straßenbahnhaltestellen verbessern
Begründung
Straßenbahnhaltestellen verbessern Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, einen Ortstermin vom zuständigen Amt einzuberufen, um die Gefährdung der Fahrgäste an den Haltestellen Friedberger Platz und Rohrbachstraße zu überprüfen und Maßnahmen zur Sicherheit einzuleiten, wie z.B. eine zeitliche Vorverlegung des vorgeschalteten Ampelsignals. Begründung: Häufig fahren Fahrzeuge noch an der Straßenbahn zügig vorbei, wenn diese schon fast ihre Halteposition erreicht hat und die vorgeschaltete Ampel schon auf Rot steht. Da von einer zunehmenden Zahl von Verkehrsteilnehmern die vorgeschaltete Ampel noch beim Übergang vom Gelb- zum Rotsignal und danach überfahren wird, scheint eine Vorverlegung des Signals angezeigt. Die Situation am Friedberger Platz auf der gegenüberliegenden Seite stadtauswärts ist anders. Dort staut sich der PKW-Verkehr häufig so, dass die Bahn schon das Rotsignal auslöst, ohne weiter in die Haltestelle einfahren zu können. Das führt dann dazu, dass der Haltestellenbereich noch von PKW zugestellt ist, wenn die Straßenbahn die Türen zum Aus- und Einsteigen öffnet. Auch hier sind Maßnahmen erforderlich, um die Sicherheit der Fahrgäste zu erhöhen.
Inhalt
Antrag vom 19.05.2014, OF 611/3
Betreff: Sicherheit an den Straßenbahnhaltestellen verbessern Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, einen Ortstermin vom zuständigen Amt einzuberufen, um die Gefährdung der Fahrgäste an den Haltestellen Friedberger Platz und Rohrbachstraße zu überprüfen und Maßnahmen zur Sicherheit einzuleiten, wie z.B. eine zeitliche Vorverlegung des vorgeschalteten Ampelsignals. Begründung: Häufig fahren Fahrzeuge noch an der Straßenbahn zügig vorbei, wenn diese schon fast ihre Halteposition erreicht hat und die vorgeschaltete Ampel schon auf Rot steht. Da von einer zunehmenden Zahl von Verkehrsteilnehmern die vorgeschaltete Ampel noch beim Übergang vom Gelb- zum Rotsignal und danach überfahren wird, scheint eine Vorverlegung des Signals angezeigt. Die Situation am Friedberger Platz auf der gegenüberliegenden Seite stadtauswärts ist anders. Dort staut sich der PKW-Verkehr häufig so, dass die Bahn schon das Rotsignal auslöst, ohne weiter in die Haltestelle einfahren zu können. Das führt dann dazu, dass der Haltestellenbereich noch von PKW zugestellt ist, wenn die Straßenbahn die Türen zum Aus- und Einsteigen öffnet. Auch hier sind Maßnahmen erforderlich, um die Sicherheit der Fahrgäste zu erhöhen.Beratung im Ortsbeirat: 3