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Gestaltung der Fahrbahn Zur Kalbacher Höhe Straßenumbau führt zur Gefährdung des Radverkehrs

Vorlagentyp: OF GRÜNE

Begründung

Kalbacher Höhe Straßenumbau führt zur Gefährdung des Radverkehrs Der Magistrat wird gebeten zu prüfen, ob auf der Straße "Zur Kalbacher Höhe" im Bereich der Grundschule Riedberg für den bergauf führenden Radverkehr eine von der Fahrbahn getrennte Radwegespur ausgewiesen werden kann, da der Radverkehr auf der Fahrbahn durch die Steigung nur sehr langsam vorankommt, damit zum Hindernis für den Autoverkehr wird und in Folge eine Gefährdung der Radfahrerinnen und Radfahrer entsteht. Begründung: Mit dem Straßenumbau und der Verbreiterung der Mittelinsel und dem Wegfall der Radspuren auf der Fahrbahn, müssen Fahrzeuge und Fahrräder die verschmälerte Fahrbahn nutzen. Bergab passieren Radfahrer schnell und zügig den eingeengten Bereich. Bergauf bleiben Radfahrer allerdings deutlich unter der Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Überholvorgänge durch PKW, LKW und Busse führen zu einer Gefährdung der langsam fahrenden Radfahrerinnen und Radfahrer. Evtl. kann eine Radwegespur auf dem Bürgersteig markiert werden.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 29.08.2015, OF 478/12 Betreff: Gestaltung der Fahrbahn Zur Kalbacher Höhe Straßenumbau führt zur Gefährdung des Radverkehrs Der Magistrat wird gebeten zu prüfen, ob auf der Straße "Zur Kalbacher Höhe" im Bereich der Grundschule Riedberg für den bergauf führenden Radverkehr eine von der Fahrbahn getrennte Radwegespur ausgewiesen werden kann, da der Radverkehr auf der Fahrbahn durch die Steigung nur sehr langsam vorankommt, damit zum Hindernis für den Autoverkehr wird und in Folge eine Gefährdung der Radfahrerinnen und Radfahrer entsteht. Begründung: Mit dem Straßenumbau und der Verbreiterung der Mittelinsel und dem Wegfall der Radspuren auf der Fahrbahn, müssen Fahrzeuge und Fahrräder die verschmälerte Fahrbahn nutzen. Bergab passieren Radfahrer schnell und zügig den eingeengten Bereich. Bergauf bleiben Radfahrer allerdings deutlich unter der Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Überholvorgänge durch PKW, LKW und Busse führen zu einer Gefährdung der langsam fahrenden Radfahrerinnen und Radfahrer. Evtl. kann eine Radwegespur auf dem Bürgersteig markiert werden. Antragsteller: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 12 Beratungsergebnisse: 43. Sitzung des OBR 12 am 11.09.2015, TO I, TOP 7 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 4502 2015 Die Vorlage OF 478/12 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Annahme bei Enthaltung SPD, FDP, BFF und LINKE.

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