Beschleunigung der Buslinie 60
Vorlagentyp: OF CDU
Begründung
Der Ortsbeirat wolle beschließen: Die Stadtverordnetenversammlung wird gebeten, den Magistrat aufzufordern, durch bauliche Maßnahmen die Buslinie 60 in Praunheim zu beschleunigen:
- In West-Ost-Richtung soll bei der Neugestaltung der Heerstraße zwischen Guericke-Straße und Ludwig-Landmann-Straße eine Busspur eingerichtet werden, auf der auch das Radfahren erlaubt ist.
- Zwischen Ludwig-Landmann-Straße und "Praunheimer Kreisel" soll die Fahrradspur der Heerstraße zu einer Busspur zur gemeinsamen Nutzung erweitert werden.
- In Ost-West-Richtung soll der separate Fahrradweg in der Haingrabenstraße zugunsten einer Verbreiterung der Fahrbahn aufgegeben werden. Dafür soll hier eine Busspur mit gemeinsamer Nutzung mit Fahrrädern eingerichtet werden.
- Bei der Einmündung des Ohlengartens soll eine Lichtsignalanlage eingerichtet werden, die bei Bedarf dem Bus der Linie 60 Vorrang vor dem Individualverkehr gibt. Begründung: Regelmäßige Staus im Berufsverkehr belasten die Bevölkerung in Praunheim außerordentlich. Eine Verringerung des Verkehrsaufkommens durch öffentlichen Nahverkehr ist nicht zu erkennen, da für den Pendlern Busse, die im Stau stehen, nicht attraktiver sind als das eigene Fahrzeug. Auf eine weitere, entlastende Straße warten die Praunheimer seit 80 Jahren. Die Prüfung einer Straßenbahn zur Entlastung des Verkehrs auf der Heerstraße ist vertagt worden, sodass eher durch eine weitere Bebauung Praunheims mehr Belastung als weniger Belastung wahrscheinlich ist. Eine Busspur würde im Berufsverkehr die Attraktivität des schnelleren Busses gegenüber dem (fast) stehenden Individualverkehr erhöhen.
Inhalt
S A C H S T A N D :
Antrag vom 04.03.2019,
OF 345/7 Betreff: Beschleunigung der Buslinie 60
Der Ortsbeirat
wolle beschließen:
Die Stadtverordnetenversammlung
wird gebeten, den Magistrat aufzufordern, durch bauliche Maßnahmen die Buslinie
60 in Praunheim zu beschleunigen: 1. In West-Ost-Richtung soll bei der Neugestaltung
der Heerstraße zwischen Guericke-Straße und Ludwig-Landmann-Straße eine Busspur
eingerichtet werden, auf der auch das Radfahren erlaubt ist. 2. Zwischen Ludwig-Landmann-Straße
und "Praunheimer Kreisel" soll die Fahrradspur der Heerstraße zu
einer Busspur zur gemeinsamen Nutzung erweitert werden. 3. In Ost-West-Richtung soll der separate Fahrradweg
in der Haingrabenstraße zugunsten einer Verbreiterung der Fahrbahn aufgegeben
werden. Dafür soll hier eine Busspur mit gemeinsamer Nutzung mit Fahrrädern
eingerichtet werden. 4. Bei der Einmündung des Ohlengartens soll eine
Lichtsignalanlage eingerichtet werden, die bei Bedarf dem Bus der Linie 60
Vorrang vor dem Individualverkehr gibt. Begründung: Regelmäßige Staus im Berufsverkehr belasten die
Bevölkerung in Praunheim außerordentlich. Eine Verringerung des
Verkehrsaufkommens durch öffentlichen Nahverkehr ist nicht zu erkennen, da für
den Pendlern Busse, die im Stau stehen, nicht attraktiver sind als das eigene
Fahrzeug. Auf eine weitere,
entlastende Straße warten die Praunheimer seit 80 Jahren. Die Prüfung einer Straßenbahn zur
Entlastung des Verkehrs auf der Heerstraße ist vertagt worden, sodass eher
durch eine weitere Bebauung Praunheims mehr Belastung als weniger Belastung
wahrscheinlich ist. Eine
Busspur würde im Berufsverkehr die Attraktivität des schnelleren Busses
gegenüber dem (fast) stehenden Individualverkehr erhöhen. Antragsteller:
CDU
Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 7 Beratungsergebnisse: 30. Sitzung des OBR 7
am 19.03.2019, TO I, TOP 15 Es besteht Einvernehmen, über Ziffer 1. getrennt vom Rest
der Vorlage abzustimmen. Beschluss:
Anregung
OA 371 2019
a) Ziffer 1. der Vorlage OF 345/7 wird in der
vorgelegten Fassung beschlossen. b) Ziffern 2. bis 4. der Vorlage OF
345/7 werden abgelehnt.
Abstimmung:
a) 4 SPD, CDU und Herr Leitzbach
gegen GRÜNE, 1 FARBECHTE, 1 FDP und Frau Lämmer (= Ablehnung) bei Enthaltung
1 SPD, 1 FARBECHTE und 1 FDP b) SPD, GRÜNE, 1 FARBECHTE, FDP und Frau
Lämmer gegen CDU (= Annahme) bei Enthaltung 1 FARBECHTE und Herr Leitzbach