Anbindung des Neubaugebietes Leuchte nach Fertigstellung an die Buslinie 42: Neugestaltung der Buslinien in Bergen-Enkheim
Vorlagentyp: OF GRÜNE
Begründung
nach Fertigstellung an die Buslinie 42: Neugestaltung der Buslinien in Bergen-Enkheim Der Ortsbeirat möge beschließen, die Ortsvorsteherin wird beauftragt im Rahmen der Planungen der Anbindung des Neubaugebiets Leuchte an die traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH heranzutreten. Diese soll Kosten und mögliche Vorteile der Einführung einer schnellen Busverbindung zwischen Bergen und der U-Bahn-Station Enkheim prüfen und dem Ortsbeirat 16 einen Vorschlag zur Einführung vorstellen. Hierbei sollen folgende Fragestellungen beantwortet werden:
- Wie hoch wäre der zusätzliche Kostenaufwand bei gleichzeitiger Reduzierung der Taktung der bestehenden Linien 43 und 42?
- Wie viel Zeit könnten PendlerInnen aus Bergen durch die Umsetzung sparen, besonders im Berufsverkehr und insbesondere wenn sie zu Anschlussverbindungen der Linie U7 müssen.
- Könnte nach Einführung dieser "42-Express"-Linie die reguläre Linie 42 durchgängig mit Kleinbussen betrieben werden?
- Inwieweit könnte dies mit der in der Bachelorarbeit von Frau S. vorgestellten Variante 2 der Anbindung des Neubaugebiets Leuchte kombiniert werden? Begründung: Ein wichtiger Wunsch des Bergen-Enkheimer Ortsbeirats wurde bei den Lösungsvorschlägen der traffiQ zur Anbindung des Neubaugebiets Leuchte an die Linie 42 nicht berücksichtigt: Die Verbesserung der Anbindung Bergens an die U-Bahn-Station Enkheim durch eine weitere Buslinie. Im April 2015 wurde die Linie 43 aufgrund von Bauarbeiten in Seckbach als Verbindung zwischen Bergen Ost und Enkheim umgeleitet. In dieser Zeit erreichten PendlerInnen - auch im Berufsverkehr - die U-Bahn Station Enkheim in weniger als 10 Minuten (ausgehend von der Station Marktstraße/Landgraben). Zu Randzeiten innerhalb von 6 Minuten. Die U-Bahn-Station Enkheim ist durch die U4 und U7 gut an das Frankfurter U-Bahn-Netz angeschlossen. Deshalb nutzen viele EinwohnerInnen von Bergen den PKW um morgens nach Enkheim zu fahren und dort in die U-Bahn zu steigen. Die Alternative, die Linie 43 durch Seckbach, benötigt im Berufsverkehr über 30 Minuten zur Haltestelle Seckbacher Landstraße und wird deshalb von diesen PendlerInnen gemieden. Bei der Einführung einer schnellen Verbindung zwischen Bergen und Enkheim (wie im April 2015 geschehen) könnte deshalb sowohl die Taktung der Linie 43 als auch die der Linie 42 reduziert werden. Folgende Vorteile sind vorstellbar und sollten deshalb geprüft werden: - Kosteneinsparung, da der neue Bus nur eine kurze Strecke fährt (weniger Busse und weniger Personal notwendig). - Zeiteinsparung für die Einwohnerinnen von Bergen (auch nur 5 Minuten pro Tag wären erheblich). - Entlastung der Straßen und Einwohner in Seckbach. - Die bestehende Linie 42 könnte mit Kleinbussen betrieben werden, da zu den zwei Stoßzeiten (wenn Schüler den Bus nutzen) die neue Expresslinie für eine Fahrt kurzfristig einspringen könnte. - Das von mehreren Anwohnerinnen kritisierte Parken von Pendlerinnen in Enkheim reduziert sich.
Inhalt
S
A C H S T A N D : Antrag vom 16.05.2015, OF 313/16
Betreff: Anbindung des Neubaugebietes Leuchte
nach Fertigstellung an die Buslinie 42: Neugestaltung der Buslinien in
Bergen-Enkheim Der Ortsbeirat möge beschließen, die Ortsvorsteherin
wird beauftragt im Rahmen der Planungen der Anbindung des Neubaugebiets Leuchte
an die traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH
heranzutreten. Diese soll Kosten und mögliche Vorteile der Einführung einer
schnellen Busverbindung zwischen Bergen und der U-Bahn-Station Enkheim prüfen
und dem Ortsbeirat 16 einen Vorschlag zur Einführung vorstellen. Hierbei sollen folgende Fragestellungen beantwortet
werden: 1. Wie hoch wäre der
zusätzliche Kostenaufwand bei gleichzeitiger Reduzierung der Taktung der
bestehenden Linien 43 und 42? 2. Wie viel Zeit könnten PendlerInnen aus Bergen
durch die Umsetzung sparen, besonders im Berufsverkehr und insbesondere wenn
sie zu Anschlussverbindungen der Linie U7 müssen. 3. Könnte nach Einführung dieser
"42-Express"-Linie die reguläre Linie 42 durchgängig mit Kleinbussen
betrieben werden? 4.
Inwieweit könnte dies mit der in der Bachelorarbeit von Frau S. vorgestellten Variante 2 der Anbindung des Neubaugebiets
Leuchte kombiniert werden? Begründung: Ein wichtiger Wunsch des Bergen-Enkheimer
Ortsbeirats wurde bei den Lösungsvorschlägen der traffiQ zur Anbindung des
Neubaugebiets Leuchte an die Linie 42 nicht berücksichtigt: Die Verbesserung
der Anbindung Bergens an die U-Bahn-Station Enkheim durch eine weitere
Buslinie. Im April 2015 wurde die Linie 43
aufgrund von Bauarbeiten in Seckbach als Verbindung zwischen Bergen Ost und
Enkheim umgeleitet. In dieser Zeit erreichten PendlerInnen - auch im
Berufsverkehr - die U-Bahn Station Enkheim in weniger als 10 Minuten (ausgehend
von der Station Marktstraße/Landgraben). Zu Randzeiten innerhalb von 6 Minuten.
Die U-Bahn-Station Enkheim ist durch
die U4 und U7 gut an das Frankfurter U-Bahn-Netz angeschlossen. Deshalb nutzen
viele EinwohnerInnen von Bergen den PKW um morgens nach Enkheim zu fahren und
dort in die U-Bahn zu steigen. Die Alternative, die Linie 43 durch Seckbach,
benötigt im Berufsverkehr über 30 Minuten zur Haltestelle Seckbacher Landstraße
und wird deshalb von diesen PendlerInnen gemieden. Bei der Einführung einer schnellen Verbindung
zwischen Bergen und Enkheim (wie im April 2015 geschehen) könnte deshalb sowohl
die Taktung der Linie 43 als auch die der Linie 42 reduziert werden. Folgende
Vorteile sind vorstellbar und sollten deshalb geprüft werden: - Kosteneinsparung, da der neue Bus nur eine kurze
Strecke fährt (weniger Busse und weniger Personal notwendig). - Zeiteinsparung für die
Einwohnerinnen von Bergen (auch nur 5 Minuten pro Tag wären erheblich). - Entlastung der Straßen und
Einwohner in Seckbach. - Die
bestehende Linie 42 könnte mit Kleinbussen betrieben werden, da zu den zwei
Stoßzeiten (wenn Schüler den Bus nutzen) die neue Expresslinie für eine Fahrt
kurzfristig einspringen könnte. - Das von mehreren Anwohnerinnen kritisierte Parken
von Pendlerinnen in Enkheim reduziert sich. Antragsteller:
GRÜNE
Vertraulichkeit: Nein Hauptvorlage:
Antrag vom
19.12.2013, OF
215/16 Beratung im Ortsbeirat: 16 Beratungsergebnisse: 40. Sitzung des OBR
16 am 19.05.2015, TO I, TOP 6 Beschluss: 1.
Die
Vorlage OF 215/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
2.
Die Vorlage OF 265/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 3. Die Vorlage OF
312/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
4.
Die Vorlage OF 313/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. Abstimmung:
zu 1.
Einstimmige Annahme zu 2.
Einstimmige Annahme zu 3.
Einstimmige Annahme zu 4.
Einstimmige Annahme 41. Sitzung des OBR
16 am 30.06.2015, TO I, TOP 6 Beschluss: 1.
Die
Vorlage OF 215/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
2.
Die Vorlage OF 265/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 3. Die Vorlage OF
312/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
4.
Die Vorlage OF 313/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 5. Die Vorlage OF
326/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
Abstimmung:
zu 1. Einstimmige
Annahme zu 2. Einstimmige
Annahme zu 3. Einstimmige
Annahme zu 4. Einstimmige
Annahme zu 5. Einstimmige
Annahme 42. Sitzung des OBR
16 am 08.09.2015, TO I, TOP 6 Beschluss: 1.
Die
Vorlage OF 215/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
2.
Die Vorlage OF 265/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 3. Die Vorlage OF
312/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
4.
Die Vorlage OF 313/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 5. Die Vorlage OF
326/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
Abstimmung:
zu 1. Einstimmige
Annahme zu 2. Einstimmige
Annahme zu 3. Einstimmige
Annahme zu 4. Einstimmige
Annahme zu 5. Einstimmige
Annahme 43. Sitzung des OBR
16 am 29.09.2015, TO I, TOP 6 Beschluss: 1.
Die
Vorlage OF 215/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
2.
Die Vorlage OF 265/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 3. Die Vorlage OF
312/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
4.
Die Vorlage OF 313/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 5. Die Vorlage OF
326/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
Abstimmung:
zu 1. Einstimmige
Annahme zu 2. Einstimmige
Annahme zu 3. Einstimmige
Annahme zu 4. Einstimmige
Annahme zu 5. Einstimmige
Annahme 44. Sitzung des OBR
16 am 03.11.2015, TO I, TOP 6 Beschluss: 1.
Die
Vorlage OF 215/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
2.
Die Vorlage OF 265/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 3. Die Vorlage OF
312/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
4.
Die Vorlage OF 313/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 5. Die Vorlage OF
326/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
Abstimmung:
zu 1. Einstimmige
Annahme zu 2. Einstimmige
Annahme zu 3. Einstimmige
Annahme zu 4. Einstimmige
Annahme zu 5. Einstimmige
Annahme 45. Sitzung des OBR
16 am 01.12.2015, TO I, TOP 6 Beschluss: 1.
Die
Vorlage OF 215/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
2.
Die Vorlage OF 265/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 3. Die Vorlage OF
312/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
4.
Die Vorlage OF 313/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 5. Die Vorlage OF
326/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
Abstimmung:
zu 1. Einstimmige
Annahme zu 2. Einstimmige
Annahme zu 3. Einstimmige
Annahme zu 4. Einstimmige
Annahme zu 5. Einstimmige
Annahme 46. Sitzung des OBR
16 am 12.01.2016, TO I, TOP 7 Beschluss: 1.
Die
Vorlage OF 215/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
2.
Die Vorlage OF 265/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 3. Die Vorlage OF
312/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
4.
Die Vorlage OF 313/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 5. Die Vorlage OF
326/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
Abstimmung:
zu 1. Einstimmige
Annahme zu 2. Einstimmige
Annahme zu 3. Einstimmige
Annahme zu 4. Einstimmige
Annahme zu 5. Einstimmige
Annahme 47. Sitzung des OBR
16 am 16.02.2016, TO I, TOP 6 Beschluss: 1.
Die
Vorlage OF 215/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
2.
Die Vorlage OF 265/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen
Sitzung zurückgestellt. 3. Die Vorlage OF
312/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
4.
Die Vorlage OF 313/16 wurde zurückgezogen.
5.
Die
Vorlage OF 326/16 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.
Abstimmung: zu 1.
Einstimmige Annahme zu 2.
Einstimmige Annahme zu 3.
Einstimmige Annahme zu 5.
Einstimmige Annahme