Eine neue westliche Hanauer Landstraße
Vorlagentyp: OF GRÜNE
Begründung
Landstraße Der Magistrat wird gebeten, für den westlichen Teil der Hanauer Landstraße zwischen Ernst Achilles Platz und Anlagenring ein Verkehrs- und Gestaltungskonzept zu entwickeln. Dabei sollen folgende Punkte geprüft bzw. verbessert werden
- Ob die massive Trennwirkung durch die abgeteilte Straßenbahnlinie überwunden werden kann
- Wie die unzureichenden und gefährlichen Querungsmöglichkeiten für den fußläufigen Verkehr verbessert werden können.
- Wie die bruchstückhafte Führung des Radverkehrs verbunden werden kann
- Mit welchen weiteren Maßnahmen die geringe Aufenthalts- und Wohnqualität der Straße insgesamt gehoben werden kann. Begründung: Seit Jahren befindet sich dieses Teilstück der Hanauer Landstraße in keinem guten Zustand, die Aufenthaltsqualität ist gering. Gleichzeitig hat dieser Straßenabschnitt noch Einzelhandel und er bildet ein Zentrum der Nahversorgung. Dieses muss erhalten und entwickelt werden. Hierzu gehört eine ansprechende Gestaltung der Straße wie der Bürgersteige mit guten Querungsmöglichkeiten. Hinzu kommt eine erhebliche Gefährdung der Fußgänger durch Ampelschaltungen, die das Queren der westlichen Hanauer Ldstr. zu einem Hindernislauf werden lässt. So wurde im Frühjahr diesen Jahres ein Kind von einer Straßenbahn erfasst und verletzt. Durch 'Drängelgitter' und Ampelschaltungen lässt sich erkennbar keine Sicherheit herstellen. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Verzicht auf die radikale Trennung der Fahrspuren von Bahn und Kfz von Vorteil wäre. Im Ganzen hat der Straßenabschnitt Potentiale, die genutzt werden können, wenn Hindernisse beseitigt werden.
Inhalt
S
A C H S T A N D : Antrag vom 26.07.2011, OF 29/4
Betreff: Eine neue westliche Hanauer
Landstraße Der Magistrat wird gebeten, für den
westlichen Teil der Hanauer Landstraße zwischen Ernst Achilles Platz und
Anlagenring ein Verkehrs- und Gestaltungskonzept zu entwickeln. Dabei
sollen folgende Punkte geprüft bzw. verbessert werden 1. Ob die massive
Trennwirkung durch die abgeteilte Straßenbahnlinie überwunden werden kann
2. Wie die unzureichenden und gefährlichen Querungsmöglichkeiten für den
fußläufigen Verkehr verbessert werden können. 3. Wie die bruchstückhafte
Führung des Radverkehrs verbunden werden kann 4. Mit welchen weiteren
Maßnahmen die geringe Aufenthalts- und Wohnqualität der Straße insgesamt
gehoben werden kann. Begründung: Seit Jahren befindet sich dieses
Teilstück der Hanauer Landstraße in keinem guten Zustand, die
Aufenthaltsqualität ist gering. Gleichzeitig hat dieser Straßenabschnitt noch
Einzelhandel und er bildet ein Zentrum der Nahversorgung. Dieses muss erhalten
und entwickelt werden. Hierzu gehört eine ansprechende Gestaltung der Straße
wie der Bürgersteige mit guten Querungsmöglichkeiten. Hinzu kommt eine erhebliche
Gefährdung der Fußgänger durch Ampelschaltungen, die das Queren der westlichen
Hanauer Ldstr. zu einem Hindernislauf werden lässt. So wurde im Frühjahr diesen
Jahres ein Kind von einer Straßenbahn erfasst und verletzt. Durch
'Drängelgitter' und Ampelschaltungen lässt sich erkennbar keine Sicherheit
herstellen. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Verzicht auf die radikale
Trennung der Fahrspuren von Bahn und Kfz von Vorteil wäre. Im Ganzen hat der
Straßenabschnitt Potentiale, die genutzt werden können, wenn Hindernisse
beseitigt werden. Antragsteller:
GRÜNE
Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 4 Beratungsergebnisse: 3. Sitzung des OBR 4
am 09.08.2011, TO I, TOP 6 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 208 2011
Die
Vorlage OF 29/4 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.
Abstimmung:
Einstimmige Annahme