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Eine neue westliche Hanauer Landstraße

Vorlagentyp: OF GRÜNE

Begründung

Landstraße Der Magistrat wird gebeten, für den westlichen Teil der Hanauer Landstraße zwischen Ernst Achilles Platz und Anlagenring ein Verkehrs- und Gestaltungskonzept zu entwickeln. Dabei sollen folgende Punkte geprüft bzw. verbessert werden

  1. Ob die massive Trennwirkung durch die abgeteilte Straßenbahnlinie überwunden werden kann
  2. Wie die unzureichenden und gefährlichen Querungsmöglichkeiten für den fußläufigen Verkehr verbessert werden können.
  3. Wie die bruchstückhafte Führung des Radverkehrs verbunden werden kann
  4. Mit welchen weiteren Maßnahmen die geringe Aufenthalts- und Wohnqualität der Straße insgesamt gehoben werden kann. Begründung: Seit Jahren befindet sich dieses Teilstück der Hanauer Landstraße in keinem guten Zustand, die Aufenthaltsqualität ist gering. Gleichzeitig hat dieser Straßenabschnitt noch Einzelhandel und er bildet ein Zentrum der Nahversorgung. Dieses muss erhalten und entwickelt werden. Hierzu gehört eine ansprechende Gestaltung der Straße wie der Bürgersteige mit guten Querungsmöglichkeiten. Hinzu kommt eine erhebliche Gefährdung der Fußgänger durch Ampelschaltungen, die das Queren der westlichen Hanauer Ldstr. zu einem Hindernislauf werden lässt. So wurde im Frühjahr diesen Jahres ein Kind von einer Straßenbahn erfasst und verletzt. Durch 'Drängelgitter' und Ampelschaltungen lässt sich erkennbar keine Sicherheit herstellen. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Verzicht auf die radikale Trennung der Fahrspuren von Bahn und Kfz von Vorteil wäre. Im Ganzen hat der Straßenabschnitt Potentiale, die genutzt werden können, wenn Hindernisse beseitigt werden.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 26.07.2011, OF 29/4 Betreff: Eine neue westliche Hanauer Landstraße Der Magistrat wird gebeten, für den westlichen Teil der Hanauer Landstraße zwischen Ernst Achilles Platz und Anlagenring ein Verkehrs- und Gestaltungskonzept zu entwickeln. Dabei sollen folgende Punkte geprüft bzw. verbessert werden 1. Ob die massive Trennwirkung durch die abgeteilte Straßenbahnlinie überwunden werden kann 2. Wie die unzureichenden und gefährlichen Querungsmöglichkeiten für den fußläufigen Verkehr verbessert werden können. 3. Wie die bruchstückhafte Führung des Radverkehrs verbunden werden kann 4. Mit welchen weiteren Maßnahmen die geringe Aufenthalts- und Wohnqualität der Straße insgesamt gehoben werden kann. Begründung: Seit Jahren befindet sich dieses Teilstück der Hanauer Landstraße in keinem guten Zustand, die Aufenthaltsqualität ist gering. Gleichzeitig hat dieser Straßenabschnitt noch Einzelhandel und er bildet ein Zentrum der Nahversorgung. Dieses muss erhalten und entwickelt werden. Hierzu gehört eine ansprechende Gestaltung der Straße wie der Bürgersteige mit guten Querungsmöglichkeiten. Hinzu kommt eine erhebliche Gefährdung der Fußgänger durch Ampelschaltungen, die das Queren der westlichen Hanauer Ldstr. zu einem Hindernislauf werden lässt. So wurde im Frühjahr diesen Jahres ein Kind von einer Straßenbahn erfasst und verletzt. Durch 'Drängelgitter' und Ampelschaltungen lässt sich erkennbar keine Sicherheit herstellen. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Verzicht auf die radikale Trennung der Fahrspuren von Bahn und Kfz von Vorteil wäre. Im Ganzen hat der Straßenabschnitt Potentiale, die genutzt werden können, wenn Hindernisse beseitigt werden. Antragsteller: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 4 Beratungsergebnisse: 3. Sitzung des OBR 4 am 09.08.2011, TO I, TOP 6 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 208 2011 Die Vorlage OF 29/4 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme