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Rufbus KNUT im Frankfurter Norden fahrgastfreundlicher machen

Vorlagentyp: NR CDU

Antrag

Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, beim Betrieb des Rufbusses Knut im Frankfurter Norden gemeinsam mit traffiQ, dem RMV und dem Betreiber folgende Verbesserungen umzusetzen:

  1. Alle KNUT-Fahrten, die reguläre (insbesondere nächtliche) Linienfahrten ersetzen oder ergänzen, werden vollständig in der RMV-Fahrplanauskunft (Web) und in RMVgo-App angezeigt. Die Integration umfasst mindestens:
    • a)Darstellung in Verbindungs-/Abfahrtsanzeigen inkl. Hinweis "On-Demand - Buchung erforderlich"
    • b)Anzeige von Bedienzeiten, Bediengebiet, Einstiegspunkten und prognostizierten Abholzeiten
    • c)Tarifierung/Zone und Anerkennung von Zeitkarten
    • d)Echtzeit-Status, Ausfälle und Betriebsunterbrechungen
    • e)Deep-Link aus RMV-Auskunft/RMVgo direkt in die KNUT-Buchung
  2. Vorhandene RMV-Fahrkarten werden in der KNUT-Buchungs-App hinterlegt und anerkannt (z. B. Deutschlandticket, Monats- und Wochenkarten, Schüler-/Seniorenzeitkarten). Die Lösung soll
    • a)eine Verknüpfung mit dem RMV-Kundenkonto bzw. der digitalen Fahrkarte ermöglichen;
    • b)Doppelzahlungen vermeiden und klar ausweisen, wenn keine Zusatzentgelte anfallen;
    • c)auch für Personen ohne Smartphone eine praktikable Alternative vorsehen.
  3. Auf KNUT-Fahrten gibt es transparente Fahrgastinformationen über die Pflicht zur gültigen Fahrkarte. Es finden systematische Fahrausweiskontrollen statt, mindestens in Form von
    • a)fahrzeugseitiger Sicht- oder Geräteprüfung beim Einstieg oder
    • b)während der Fahrt stichprobenartigen Kontrollen durch berechtigte Kontrollteams nach RMV-Standard.

Begründung

Seit dem Jahreswechsel im Dezember 2024 ersetzt KNUT im Frankfurter Norden einzelne nächtliche Fahrten. In der RMV-Fahrplanauskunft und in der RMVgo-APP erscheinen diese Fahrten jedoch bislang nicht, sodass Nutzerinnen und Nutzer das On-Demand-Angebot in diesen Zeiten nicht erkennen. Wer die separate KNUT-App nutzt, kann vorhandene RMV-Fahrkarten dort nicht hinterlegen. Die vollständige Fahrplanintegration mit direkter Buchungsoption und die digitale Anerkennung vorhandener RMV-Zeitkarten erhöhen die Sichtbarkeit, Rechtsklarheit und Nutzungsfreundlichkeit des Angebots. So wird vermieden, dass Fahrgäste trotz gültiger Fahrkarte zahlen oder Angebote ungenutzt bleiben. Eine klare Kommunikation an Haltestellen und in den Apps stellt sicher, dass KNUT als Teil des öffentlichen Verkehrs verstanden und genutzt wird. Ferner müssen auch bei Nutzung von KNUT Fahrausweiskontrollen stattfinden.

Beratungsverlauf 8 Sitzungen

Sitzung 43
OBR 10
TO II, TOP 26
Angenommen
Die Vorlage NR 1434 dient zur Kenntnis.
Zustimmung:
Alle
Sitzung 42
OBR 8
TO I, TOP 29
Angenommen
Der Vorlage NR 1434 wird zugestimmt.
Sitzung 43
OBR 9
TO II, TOP 5
Angenommen
Der Vorlage NR 1434 wird zugestimmt.
Zustimmung:
Grüne CDU SPD Linke Und Fraktionslos
Ablehnung:
FDP
Sitzung 43
OBR 15
TO I, TOP 20
Angenommen
Der Vorlage NR 1434 wird zugestimmt.
Zustimmung:
Alle
Sitzung 40
Ausschusses für Mobilität und Smart-City
TO I, TOP 9
Zurückgestellt / Beraten
nicht auf TO Die Vorlage NR 1434 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)
Zustimmung:
Grüne SPD Linke FDP BFF-BIG VOLT AFD FRAKTION
Ablehnung:
CDU ÖkoLinX-ELF
Sitzung 43
OBR 14
TO I, TOP 15
Angenommen
Der Vorlage NR 1434 wird zugestimmt.
Zustimmung:
Alle
Sitzung 43
OBR 13
TO I, TOP 11
Angenommen
Der Vorlage NR 1434 wird zugestimmt.
Zustimmung:
Alle
Sitzung 43
OBR 12
TO I, TOP 22
Angenommen
Der Vorlage NR 1434 wird zugestimmt.
Zustimmung:
Annahme Bei Enthaltung Spd

Reden im Parlament

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