Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Ginnheimer Landstraße erneuern und umbauen
Vorlagentyp: EA
Inhalt
S A C H S T A N D :
Etatanregung vom 21.01.2010, EA 106 entstanden aus Vorlage:
OF 1101/9 vom
11.01.2010 Betreff: Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV
Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Ginnheimer Landstraße erneuern
und umbauen Vorgang:
ST 1005/09; OM 3730/09 OBR 9
H i n w e i s: Es handelt sich um eine
Vorlage zum Vortrag des Magistrats, M 237 vom 04.12.2009, Doppelhaushalt
2010 und 2011 mit Finanzplanung und eingearbeitetem Investitionsprogramm 2010 -
2013. Das Ergebnis ist im Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom
25.03.2010, § 7831,
dokumentiert. Die Stadtverordnetenversammlung möge
beschließen: 1. Die Ginnheimer Landstraße soll
von der Kreuzung Ginnheimer
Landstraße/Wilhelm-Epstein-Straße/August-Scheidel-Straße bis zur Straße
Alt-Ginnheim einschließlich der Bürgersteige grundhaft erneuert werden. Unter
Bezugnahme auf den Prüfantrag OM 3730/09 dient zur Kenntnis, dass der
Ortsbeirat 9 den Umbau der ampelgesteuerten Kreuzung Ginnheimer
Landstraße/Platenstraße einschließlich der dort einmündenden Abfahrt von der
Rosa-Luxemburg-Straße, aus den in der Vorlage OM 3730/09 genannten Gründen, in
einen Kreisverkehr wünscht. 2. Im Kreuzungsbereich Ginnheimer
Landstraße/Ginnheimer Waldgasse soll ein kleiner Kreisverkehr gestaltet
werden. 3. Im Rahmen der erforderlichen
Baumaßnahmen sollen, soweit dafür Platz vorhanden ist, zwischen der Reichel-
und der August-Scheidel-Straße Bäume auf dem Gehweg der Ginnheimer Landstraße
gepflanzt werden.
Für diese Maßnahmen wird ein
eigenständiger Ansatz im Investitionsprogramm 2010-2013 ausgewiesen und für das
Jahr 2010 werden ausreichende Planungsmittel eingestellt. Begründung: Der vorgenannte Bereich am
südlichen Beginn des Stadtteils Ginnheim bedarf dringend der Sanierung. Der
Straßenabschnitt ab der Endstation der Straßenbahnlinie 16/U1 ist auf beiden
Seiten, insbesondere aber Richtung Haltestelle Markuskrankenhaus, durchgehend
voller Löcher, so auch an der Einmündung der Mahräckerstraße neben dem
Spielplatz. Auf der Abfahrt von der Rosa-Luxemburg-Straße auf die Ginnheimer
Landstraße befindet sich ein circa 10 cm tiefes Loch. Ebenfalls weist der
Fußgängerüberweg an der Straßenbahnhaltestelle Markuskrankenhaus im nördlichen
Teil ein größeres Loch auf. Am Fußgängerüberweg von der Endstation über die
Ginnheimer Landstraße zur Platenstraße sind mehrere Bordsteine lose und liegen
teilweise auf dem Überweg. Das in Ziffer 1. bezeichnete Straßenstück, das die
Einfahrt zum alten Kern Ginnheims darstellt, wird überwiegend wohnlich, in den
Erdgeschossen gewerblich zur Versorgung des Gebiets, genutzt. Die Bemühungen
der Gewerbetreibenden zur Vermeidung von Leerständen sind zu begrüßen und durch
eine Sanierung und Aufwertung des Straßenbildes dahin, dass die Straße als
solche (nebst Bürgersteigen) gefahrlos und geräuschärmer genutzt werden kann
und einen gepflegten Eindruck mit Aufenthaltsqualität vermittelt, zu
unterstützen. Auch die Wohnqualität ist durch den schlechten Zustand des
Straßen- und Bürgersteigbereichs beeinträchtigt. Nachdem die Planung der
DII-Linie entfallen ist, kann die Sanierung und Aufwertung dieses Straßenstücks
nicht länger aufgeschoben werden. Wie in der Stellungnahme ST 1005/09 ausgeführt,
erfüllt der Kreuzungsbereich an der Ginnheimer Waldgasse die Kriterien eines
kleinen Kreisverkehrs und lässt eine sehr gute Verkehrsqualität mit direkten
Fahr- und Gehwegbeziehungen erwarten. Entsprechendes, sowie eine Reduzierung
der Fahrgeschwindigkeiten, erwartet der Ortsbeirat auch von dem gewünschten
Kreisverkehr am jetzigen Schnittpunkt mehrer Verkehrswege südlich der
Unterführung der Rosa-Luxemburg-Straße (Ginnheimer
Landstraße/Platenstraße). Die Bedeutung von Baumpflanzungen bedarf keiner
näheren Erläuterung. Antragstellender
Ortsbeirat:
Ortsbeirat 9 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage:
Bericht des
Magistrats vom 06.09.2010, B 584
Anregung an den
Magistrat vom 09.10.2014, OM 3552
Zuständige Ausschüsse:
Verkehrsausschuss Versandpaket: 25.01.2010 Beratungsergebnisse: 39. Sitzung des
Verkehrsausschusses am 16.03.2010, TO I, TOP 70 Bericht: TO I Die
Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Vorlage EA
106 wird mit der Maßgabe zugestimmt, dass die Einstellung der erforderlichen
Mittel für die genannte Maßnahme in den Haushalt 2012 geprüft wird.
Abstimmung:
Ziffer 2.: CDU und GRÜNE gegen SPD (= Ablehnung), LINKE.
und FAG (= Annahme ohne Zusatz), FDP (= Prüfung und Berichterstattung) sowie
FREIE WÄHLER (= Annahme unter Finanzierungsvorbehalt) Rest der Vorlage:
CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE. und FAG (= Annahme ohne Zusatz), FDP (=
Prüfung und Berichterstattung) sowie FREIE WÄHLER (= Annahme unter
Finanzierungsvorbehalt) Sonstige
Voten/Protokollerklärung: REP und ÖkoLinX-ARL (= Annahme) NPD
(= Ablehnung)