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Stromanschlüsse am Mainkai

Vorlagentyp: B

Inhalt

Bericht des Magistrats vom 20.12.2019, B 531

Betreff: Stromanschlüsse am Mainkai Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 26.09.2019, § 4636 - NR 937/19 FRAKTION - Zwischenbericht: Die Verwaltung verfolgt das Thema der innerstädtischen Stromversorgung von Flusskreuzfahrt- und Hotelschiffen seit vielen Jahren, hat aber bisher keine städtebaulich überzeugenden, verkehrssicheren und nicht störenden Lösungen gefunden. Erschwert wird die Suche nach einer technischen Lösung dadurch, dass es sich um ein Überschwemmungsgebiet handelt, in dem Elektroinstallationen besonderen Anforderungen gerecht werden müssen. Nach dem Beschluss der Stadtverordnetenversammlung am 26.04.2018, § 2600 Anlage 5 (E 60), eine Machbarkeitsstudie für Landstromanschlüsse am innerstädtischen Mainufer erstellen zu lassen, vergab die HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt zunächst den Auftrag an die Siemens AG, einen initialisierenden Workshop mit allen beteiligten Stakeholdern durchzuführen, um die Rahmenbedingungen der Machbarkeitsstudie zu klären. Am 22.10.2018 fand ein moderierter ganztägiger Workshop statt, an dem Vertreter von Netzdienste Rhein-Main GmbH, Grünflächenamt, Stadtplanungsamt und HFM teilnahmen. Zweck des Workshops war es, alle relevanten Stakeholderbedürfnisse transparent zu machen und erste grundsätzliche (technische) Rahmenbedingungen zu klären. Diese Vorbereitung war nötig, um eine zielgerichtete Machbarkeitsstudie erstellen zu lassen. Diese wurde im Sommer 2019 bei dem Ingenieurbüro Spiekermann GmbH in Zusammenarbeit mit dem Büro Ingenieur-Technik-Scholz GmbH (ITS) veranlasst. Sie liegt mittlerweile vor. Die Ergebnisse des Workshops und die Machbarkeitsstudie werden im Rahmen einer Informationsveranstaltung den Mitgliedern der Stadtverordnetenversammlung und interessierten Ortsbeiratsmitgliedern vorgestellt. Hierbei soll das weitere Vorgehen ausgelotet werden, da verschiedene Lösungen erarbeitet wurden. Seitens des Netzbetreibers ist ein Stromanschluss zur Versorgung der Schiffe an den Anlegeplätzen am nördlichen Mainufer im Bereich des derzeit verkehrsberuhigten Mainkais generell technisch umsetzbar. Im Zuge der Machbarkeitsstudie hat die NRM ermittelt, dass die Versorgung der Landstromanschlüsse an den Schiffsanlegestellen aus vorhandenen Umspannanlagen nicht realisierbar ist. Zur Deckung des derzeitig bekannten Leistungsbedarfs wären mindestens zwei neue Umspannanlagen notwendig. Zunächst ist zu klären, wer Netzanschlussnehmer (Auftraggeber), Netznutzer und Betreiber dieser Anlage werden wird. Anschließend würde die entsprechende Umsetzung voraussichtlich noch ein Jahr in Anspruch nehmen.

Beratungsverlauf 4 Sitzungen

Sitzung 38
OBR 1
TO I, TOP 49
Angenommen
Die Vorlage B 531 dient zur Kenntnis.
Zustimmung:
Alle
Sitzung 38
Ausschusses für Umwelt und Sport
TO I, TOP 100
Angenommen
nicht auf TO Die Vorlage B 531 (Zwischenbericht) dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)
Zustimmung:
CDU SPD Grüne AFD Linke FDP BFF
Ablehnung:
FRAKTION Frankfurter
Sitzung 38
Verkehrsausschusses
TO I, TOP 17
Angenommen
nicht auf TO Die Vorlage B 531 (Zwischenbericht) dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)
Zustimmung:
CDU SPD Grüne AFD Linke FDP BFF FRAKTION Frankfurter
Sitzung 38
Ausschusses für Wirtschaft und Frauen
TO I, TOP 9
Angenommen
nicht auf TO Die Vorlage B 531 (Zwischenbericht) dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)
Zustimmung:
CDU SPD Grüne AFD FDP BFF
Ablehnung:
Linke FRAKTION Frankfurter