Lückenschluss des GrünGürtels zwischen Schwedlerbrücke und Philipp-Holzmann-Weg
Vorlagentyp: ST Magistrat
Inhalt
S
A C H S T A N D : Stellungnahme des Magistrats vom 25.07.2016, ST
998
Betreff: Lückenschluss des
GrünGürtels zwischen Schwedlerbrücke und Philipp-Holzmann-Weg Zu Frage 1: Die Deutsche Bahn hat über die Planungen zur
LandschaftsLücke der Stadt Frankfurt am Main Kenntnis und es kann davon
ausgegangen werden, dass die 2011 von der Stadt Frankfurt am Main beschlossene
Planung zur Vorstudie realisiert wird. Die Planung kann allerdings erst umgesetzt werden,
wenn der Bau der Nordmainischen S-Bahn erfolgt ist; erst dann können die
Flächen als Bahnflächen entwidmet werden. Die Stadt Frankfurt hat dann die
Flächen zu erwerben, die Durchführung eines Bebauungsplanverfahrens ist nicht
erforderlich. Zu Frage 2: Für den Übergang vom Ostpark zur LandschaftsLücke (
Ebene +1) im Bereich der Schwedler Brücke liegt eine mit dem Denkmalschutz
abgestimmte und konkretisierte Planung vor, die im Rahmen des Wettbewerbs zur
Sanierung und zum Neubau der Schwedler Brücke als Vorgabe berücksichtigt
wurde. Für den Anschluss der
LandschaftsLücke von der Ebene +1 an den "Grünzug Philipp-Holzmann-Weg" gibt es
Vorplanungen für eine Treppenanlage sowie einer Rampenanlage. Diese Planungen
befinden sich in der ämterinternen Abstimmung und fließen ebenfalls in die
Gespräche mit der Deutschen Bahn ein. Das gesamte Brückenbauwerk über die Hanauer
Landstraße soll nach Auskunft der Deutschen Bahn erneuert werden. Die Querung
der Hanauer Landstraße für Fußgänger und Radfahrer auf +1-Ebene wird in diesem
Zusammenhang die entsprechende Berücksichtigung finden. Zu Frage 3: Der Lückenschluss des GrünGürtels ist vollumfänglich
von der Realisierung der Nordmainischen S-Bahn abhängig. Hier können vom
Magistrat keine terminlichen Aussagen getroffen werden, da selbst die Deutsche
Bahn aufgrund des noch nicht abgeschlossenen Planfeststellungsverfahrens keinen
Realisierungszeitraum benennen kann. Es bleibt jedoch anzumerken, dass der Magistrat ein
großes Interesse am Lückenschluss des GrünGürtels hat und daher stetig den
Kontakt zur Deutschen Bahn sucht, um das Projekt zu befördern. Vertraulichkeit: Nein
dazugehörende Vorlage:
Anregung an den
Magistrat vom 03.05.2016, OM 73