Unverändert lautes Quietschen im Bereich der großen U-Bahn-Kurve in Bonames

Aufgrund physikalisch-technischer Zusammenhänge verursacht der Betrieb von Schienenfahrzeugen unvermeidbare Geräusche, die in keinem Zusammenhang mit Mängeln an den Gleisanlagen, Fahrzeugen oder Systemkomponenten stehen. Begründet darin, dass je nach Frequenz (Tonhöhe) das menschliche Ohr Töne gleichen Schalldrucks unterschiedlich laut empfindet, können die oben angeführten Schallemissionen als unangenehm empfunden werden, ohne dabei das Maß des maximal zulässigen Schalldrucks zu überschreiten. Auf Grundlage geltender technischer Spezifikationen, wurden nach mehrfacher Überprüfung des Streckenabschnittes der Linie U2 im Bereich der Friedrich-Fauldraht-Anlage, keine Schallemissionen festgestellt, die über das Maß ortsüblicher Emissionswerte hinausgehen.