Parkkonzept für Nieder-Erlenbach

Aus Sicht des Magistrats gibt es unter den aktuellen Rahmenbedingungen nur geringe Aussichten für die erfolgreiche Umsetzung eines auf mehr Parkraum ausgerichteten Konzepts für Nieder-Erlenbach. Gründe dafür sind: - Der punktuell auftretende Parkdruck wird in erster Linie von den Bewohner:innen des Stadtteils selbst ausgelöst durch mehr und größere Fahrzeuge. Eine Parkraumbewirtschaftung in Verbindung mit einer Freistellung der Bewohner:innen von den Bewirtschaftungsmaßnahmen kommt daher nicht in Betracht. - Ein zusätzliches Parkraumangebot außerhalb des öffentlichen Straßenraums müsste in der Regel zur Refinanzierung der Investition kostenpflichtig angeboten werden. Die Akzeptanz in der gegebenen siedlungsstrukturellen Situation hierfür dürfte gering sein. - Es bleibt also nur die punktuelle Optimierung des Parkraumangebots im öffentlichen Straßenraum. Bei der systematischen Überprüfung aller Straßen im Stadtteil kann aber auch das Gegenteil der Intention des Ortsbeirates bewirkt werden, da derzeit praktizierte Regelungen möglicherweise so nicht anordnungsfähig sind. Die Gesamtverkehrsplanung wird daher auch zukünftig vorrangig Maßnahmen der Mobilitätswende unterstützen, die eine Minderung der privaten Motorisierung bewirken beziehungsweise unterstützen. Ein Baustein dafür ist die Schaffung eines Angebots für CarSharing-Stationen im öffentlichen Straßenraum. Hierzu hat sich der Ortsbeirat bereits zustimmend geäußert und Standortvorschläge eingereicht.