Illegales Parken durch legales Parken ersetzen

Um Synergien zu nutzen, wird der Magistrat die Kreuzung Franz-Rücker-Allee und Bernus-straße in die bereits bestehende Planung für die Franz-Rücker-Allee und Ginnheimer Landstraße integrieren. Die dortigen Maßnahmen zur Einrichtung von Fahrrad-Infrastruktur sollen im Laufe dieses Jahres umgesetzt werden. Eine unmittelbare Absicherung der Kreuzung mittels Fahrradabstellbügeln auf dem Gehweg wäre indes auch nicht möglich, da diese in den Kurvenbereichen die Laufachsen einschränken würden und die Barrierefreiheit nicht mehr gegeben wäre.