Haltebereiche für Fahrradfahrer an Ampeln schaffen

S A C H S T A N D : Stellungnahme des Magistrats vom 08.02.2019, ST 342 Betreff: Haltebereiche für Fahrradfahrer an Ampeln schaffen Wenn Lagepläne von Lichtsignalanlagen angepasst werden, überprüft der Magistrat generell auch (weitere) Maßnahmen für den Radverkehr. Eine Markierung von Aufstellflächen für den Radverkehr hängt von den örtlichen Gegebenheiten ab. In der Zufahrt von der Alten Brücke in Richtung Walter-Kolb-Straße werden Radfahrende auf der Uferseite auf einem Zweirichtungsradweg geführt. Abbiegende Radfahrende müssten hier bereits vor Einfahrt in den Knotenbereich den entgegenkommenden Verkehr beachten, während der linksabbiegende motorisierte Verkehr an der Einfahrt in den Knoten gehindert wird. Auf der Brücke wie auch in der Zufahrt Walter-Kolb-Straße wurden allerdings versetzte Haltelinien markiert. Dadurch wird der geradeaus fahrende/rechtsabbiegende Radverkehr ins Blickfeld möglicher Rechtsabbieger gerückt. Auf der Südseite besteht keine direkte Linksabbiegemöglichkeit für den motorisierten Verkehr. Weitere Haltelinien sind aktuell nicht möglich. In der Zufahrt Schweizer Straße zur Mörfelder Landstraße sind die zur Verfügung stehenden Fahrbahnen so schmal, dass der Radfahrende nicht am wartenden motorisierten Verkehr vorbeigeführt werden kann, um eine eventuelle Aufstellfläche zu erreichen. Problematisch ist hier auch die gemeinsame Führung mit den Straßenbahnen bei getrennter Signalisierung, weshalb Haltelinien nicht markiert werden können. Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Anregung an den Magistrat vom 02.11.2018, OM 3935