Anschluss der Fuß- und Radwege an der neuen Omega-Brücke der Homburger Landstraße über die Main-Weser-Bahn am Frankfurter Berg

Der Magistrat bedauert, in der vorgegebenen Zeit noch keine endgültige Stellungnahme abgeben zu können. Im Zuge der Verlängerung der U5 wird auch die Radwegführung von der Gießener Straße bis zur Omega-Brücke entsprechend umgestaltet. Um zwischenzeitlich bereits die Situation für den Radverkehr zu verbessern, arbeitet der Magistrat an einer Zwischenlösung in Abstimmung mit Hessen Mobil, in deren Baulast die Brückenrampe liegt. Der Schulweg für die Kinder aus dem Hilgenfeld läuft durch die Bahnhofsüberführung, nicht über die Brücke. Insofern entsteht hieraus kein Handlungsdruck für die Fußverkehrsführung über die Brücke. Der Gehweg auf der Brücke ist vor allem als Anbindung an den Mittelbahnsteig zu sehen.