Fahrradwege - 02 - Verbindung vom Stadtteil Riederwald zum Max-Bromme-Steig und zurück

Grundsätzlich ist eine sichere Radverkehrsführung vom Max-Bromme-Steig in den Riederwald möglich, wenn die A 661 nördlich der Stadtbahngleise unterquert wird. Eine Verbesserung der Querung über die Kurve Am Riederbruch / Am Erlenbruch ist mit einfachen Mitteln nicht realisierbar. Im Rahmen der Baumaßnahme Riederwaldtunnel wird die Straße Am Erlenbruch bis einschließlich der Kreuzung Schäfflestraße umgestaltet. Es ist vorgesehen, dass der weitere Verlauf des Erlenbruchs nach Westen in einer weiterführenden städtischen Planung betrachtet wird. In diesem Rahmen kann die Querungssituation grundlegend verbessert werden. Eine Umsetzung ist aber erst nach Abschluss des Projekts Riederwaldtunnel möglich, weil der Baustellenverkehr über den Erlenbruch geführt wird.