Ampelschaltung an der Kreuzung Am Weißkirchener Berg/Rosa-Luxemburg-Straße

Hessen Mobil wurde um Stellungnahme gebeten und hat Folgendes mitgeteilt: Hinsichtlich der Freigabezeit "Grünzeit" wurde die Lichtsignalanlage von Hessen Mobil vor Ort gesichtet und die Grünzeit dokumentiert. Hierbei hat sich herausgestellt, dass bei den Parametern der Lichtsignalanlage ein falscher (5s anstatt 10s) Wert bezüglich der minimalen Freigabezeit hinterlegt worden ist. Dies ist bereits an die zuständige Wartungsfirma gemeldet worden und wird zeitnah korrigiert (Freigabe jetzt 5 Sekunden; nach Korrektur 10 Sekunden). Die angesprochene Wartezeit betreffend ist eine eventuelle Anpassung wesentlich komplizierter. Es handelt sich hier um einen Knotenpunkt mit sehr hohem Verkehrsaufkommen, einer Büstra-Schaltung und dadurch einer entsprechend hohen Umlaufzeit bei Anforderung aller Verkehrsströme. Diese beträgt bei voller Auslastung 100 Sekunden. Da jede Signalgruppe eine Freigabe pro Umlauf erhält, bedeutet dies gleichzeitig, dass im schlechtesten Fall zu Fuß Gehende und Radfahrende zwischen den Freigaben für den Fuß- und Radverkehr 90 Sekunden warten müssen. Eine Änderung, bzw. Verkürzung der Wartezeit für den Fuß- und Radverkehr würde eine wesentliche Verschlechterung des Verkehrsflusses am bereits hochbelasteten Knotenpunkt bedeuten.