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Grünphase für zu Fuß Gehende an der LSA Gutleutstraße/Moselstraße verdoppeln

Vorlagentyp: ST Magistrat

Stellungnahme des Magistrats

Die Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet Frankfurt am Main werden ausnahmslos nach den vom Bundesminister für Verkehr empfohlenen Richtlinien für Lichtsignalanlagen (RiLSA) erstellt. Diese beinhalten die notwendigen Sicherheitsanforderungen für den praxisgerechten Einsatz der Lichtsignalanlagen und werden auch bei Gericht zugrunde gelegt. Die Bemessung der Fußgängergrünzeiten an Lichtsignalanlagen wird subjektiv häufig als zu kurz empfunden. An Lichtsignalanlagen sind jedoch nicht die Grünzeiten, sondern die unmittelbar anschließenden Schutzzeiten maßgeblich. An der angesprochenen LSA Gutleutstraße/ Moselstraße ist die Dauer der Grünzeit sowohl bei der östlichen als auch bei der westlichen Fußgängerfurt über die Gutleutstraße abhängig von der Tageszeit und dem Zeitpunkt der Anforderung innerhalb des Signalumlaufs. Die Grünzeitdauer bewegt sich je nach Furtlage, Tageszeit und Anforderungszeitpunkt zwischen 6 sec. und 15 sec. Solange dieses Grünlicht leuchtet, darf die Fahrbahn vom Rand aus betreten werden. Fußgänger, die sich beim Farbwechsel bereits auf der Fahrbahn befinden, haben auch bei Rot noch ausreichend Zeit, die Fahrbahn gefahrlos zu verlassen. Das Fußgängergrün hat somit die Funktion eines Startlichts. Es zeigt demnach nicht die Zeit an, in der die Straße überquert werden soll, sondern die Zeit, in der losgegangen werden darf. Nach Ende dieser Freigabezeit wird die Fußgängerschutzzeit oder auch Räumzeit gestartet. Fahrzeuge, die aus die Fußgängerfurt überfahren wollen, erhalten auch in diesem Zeitraum keine Freigabe. Die Dauer der Fußgängerschutzzeit wird durch die Länge der Fußgängerfurt und der durch die RiLSA festgelegte Räumgeschwindigkeit für Fußgänger bestimmt. Dies ist auch hier an der Signalanlage Gutleutstraße/ Moselstraße der Fall. Bevor der Kfz-Verkehr auf der Gutleutstraße wieder losfährt, wird für die Fußgänger ein Zeitfenster von mindestens 21 sec. bis max. 31 sec. (Grünzeit plus Räumzeit) geschaltet, um sicher die Fahrbahn überqueren zu können. Aus den dargelegten Gründen ist eine Änderung der Schaltung nicht notwendig.

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