Querungsmöglichkeit des Radverkehrs über den Alleenring im Bereich der Berger Straße verbessern

Eine Verbesserung der Querungsmöglichkeit für den Radverkehr aus südlicher Richtung der Berger Straße über den Alleenring ist ohne umfangreiche bauliche und signaltechnische Maßnahmen nicht möglich. Die beschriebene geradlinige Führung des Radverkehrs in Gegenrichtung lässt sich von Süden kommend nicht realisieren, da der nach links abbiegende Kfz-Verkehr aus der Habsburger Allee gemeinsam mit dem aus Norden kommenden Radverkehr in die Berger Straße einbiegt. In der Einmündung der Berger Straße ist mit 3,50 Meter Fahrspurbreite kein Platz für eine zusätzliche Aufstellfläche für den Radverkehr in Fahrtrichtung Norden.