Temporäre Pop-up-Radwege am Anlagenring schaffen

Die Stadt Frankfurt arbeitet seit Herbst 2019 mit Hochdruck daran, den Stadtverordnetenbeschluss § 4424 vom 29.08.2019 zum Antrag NR 895 "Fahrradstadt Frankfurt" umzusetzen. Derzeit wird sich auf die Schaffung sogenannter "provisorische", wie auch dauerhafte Radverkehrsangebote konzentriert (https://www.radfahren-ffm.de/541-0-Fahrradstadt-Frankfurt-am-Main.html). Im Rahmen der Umsetzung dieses Stadtverordnetenbeschlusses wurden (Schöne Aussicht, Kurt-Schumacher-Straße/ Konrad-Adenauer-Straße) und werden (u.a. Friedberger Landstraße im Sommer 2020) unabhängig von der Corona-Krise zwischen Oktober 2019 und 2021 auf mehreren Hauptverkehrsstraßen Fahrspuren dem Kfz-Verkehr zu Gunsten des Radverkehrs entzogen. Der Anlagenring ist ebenfalls Bestandteil des Stadtverordnetenbeschlusses und wird unter der Rubrik "Fahrradtrassen" geführt. Im Rahmen des bestehenden Prüfauftrages mit mittelfristiger Perspektive sind bereits kurzfristig Maßnahmen in der Hoch-/Bleichstraße und der Obermainanlage vorgesehen. Es besteht der planerische Anspruch, bereits eine beständige Lösung anzubieten. Daher werden auch die Kreuzungen in die Planung einbezogen. Der Kraftfahrzeugverkehr hat mittlerweile 85% des Ausgangsniveaus erreicht, entgegen der Angabe von 50% in der Anregung. Daher ist auch die Signalsteuerung intensiv in die Planung einbezogen. Im Sinne der Effizienz liegt der Fokus der Strategie auf der zeitnahen Umsetzung der bereits planerisch durchdachten Lösung. Daher ist hier kein temporärer Aktionscharakter der anstehenden Maßnahmen vorgesehen. Der Magistrat versichert, dass sich die weitere Umverteilung der Verkehrsflächen zugunsten des Fuß- und Radverkehrs mehr denn je im Fokus der Planung befindet (vgl. auch www.radfahren-ffm.de).