Auskunftsersuchen zu den in der Vorlage NR 895 für den Ortsbezirk 5 beschriebenen und beschlossenen Maßnahmen, um den Fuß- und Fahrradverkehr sicherer zu machen
Stellungnahme des Magistrats
Nachfolgend der Sachstand der Maßnahmen in Bezug auf die in der Vorlage NR 895 aufgeführten Gliederungspunkte: Zu I. "Sichere Radwege für alle, auch für Kinder und Senioren und Seniorinnen": Schwarzwaldstraße/Rennbahnstraße: - befindet sich zurzeit in Planung - nach der EM 2024 soll mit dem Bau begonnen werden Schweizer Straße: - Machbarkeitsstudie wurde erstellt - Ideenwettbewerb wird dieses Jahr in die Wege geleitet - Realisierung: noch nicht absehbar Die Radschnellverbindung Darmstadt - Frankfurt (FRM 1) befindet sich seit Anfang des Jahres in der Vorplanungsphase. In diese ist die Stadt Frankfurt in vollem Umfang einbezogen. Der Vorhabenträger für die gesamte Radschnellverbindung ist die Regionalpark Südwest GmbH. Zu II. "Fahrradfreundliche Nebenstraßen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr": a) Erste konkrete Maßnahmen an Hauptverkehrsstraßen Gutzkowstraße: - Planung wurde noch nicht begonnen - Realisierung: noch nicht absehbar Oberräder Fußweg: - Planungskonzept wurde erstellt und dem Ortsbeirat zur Verfügung gestellt - Rückmeldung des Ortsbeirats steht noch aus kurzfristige Maßnahmen beginnen 2021 - größere Maßnahmen werden entweder über die grundhafte Sanierung der Kochstraße oder über die Planung der Seehofstraße umgesetzt - Realisierung voraussichtlich 2023/2024. Brückenstraße: - Ausschreibung der Planung in Vorbereitung - Realisierung: provisorische Maßnahmen voraussichtlich 2022/2023 - bauliche Umsetzung voraussichtlich 2023/2025 (je nach Bauumfang). b) Provisorische bestandsnahe Markierungslösungen Mörfelder Landstraße/Offenbacher Landstraße - Makroskopische Modellierung der Planfälle wurden 2020 durchgeführt - Die Ausschreibung für eine Planung inklusive Verkehrsmodellierung für den Abschnitt Oppenheimer Landstraße bis Schweizer Straße ist mittelfristig beabsichtigt. Zuvor werden die Planungen zur Walter-Kolb-Straße (Radfahrstreifen in beide Richtungen) abgeschlossen. Die Ausführung der Maßnahme ist für die zweite Jahreshälfte vorgesehen. Damit soll der zeitliche Abstand zur aktuell erfolgten Maßnahme Alte Brücke/Walter-Kolb-Straße/Elisabethenstraße möglichst geringgehalten werden. Darüber hinaus erfolgen komplexe Abstimmungsprozesse zu den Planungen Gartenstraße/Schweizer Straße. Derzeit wird eine Präsentation vorbereitet, mit der die projektierten Planungen aus dem Stadtverordnetenbeschluss dem Ortsbeirat zeitnah vorgestellt werden. Zu IV. "Kreuzungen werden für den Fuß- und Fahrradverkehr sicherer" Die Kreuzung Schweizer Straße/Mörfelder Landstraße ist in die laufenden Planungen zu beiden Straßen einbezogen. Zu V. "Deutlich mehr Fahrradparkplätze" Seit dem Stadtverordnetenbeschluss sind auch im Ortsbezirk 5 die Stellplatzkapazitäten für Fahrräder erheblich erweitert worden. In vielen Fällen korrespondierten die Maßnahmen mit der Erhöhung der Verkehrssicherheit in den Kreuzungsbereichen. So wurden allein in 2020 insgesamt 133 Fahrradbügel (266 Stellplätze) aufgestellt. In 2021 sind bereits ca. 150 Fahrradbügel (300 Stellplätze) verfügt worden. Darüber hinaus wurden zwei überdachte Doppelstockanlagen am Südbahnhof und Bahnhof Niederrad aufgestellt. Zu X. "Radverkehrskonzeption und Statusberichte" Anfang dieses Jahrs wurde die Erstellung eines Radverkehrskonzeptes für die Stadtteile Niederrad und Sachsenhausen an ein Planungsbüro vergeben. Das Konzept soll Ende 2021 fertiggestellt sein. Der Ortsbeirat wird zu gegebener Zeit inhaltlich einbezogen.