Westbahnhof: Radverkehrsanbindung und Parkmöglichkeiten

Der Magistrat ist mit dem Beschluss der Stadtverordnetenversammlung, § 4424 vom 29.08.2019, zum Antrag NR 895 "Fahrradstadt Frankfurt am Main" gehalten, die im Antrag genannten Maßnahmen mit Priorität zu bearbeiten. Der weitere Ausbau des Radverkehrs in Frankfurt am Main erfolgt, sobald die erforderlichen personellen Kapazitäten zur Verfügung stehen. Die Achse Kettenhofweg/Robert-Mayer-Straße bis zur Hamburger Allee ist allerdings im oben genannten Beschluss enthalten. Daher beginnen hierfür bereits die Planungen. Die Deutsche Bahn AG (DB AG) plant, den Westbahnhof barrierefrei umzubauen. In diesem Zusammenhang ist vorgesehen, an beiden Seiten des Bahnhofs ausreichend Fahrradabstellanlagen einzurichten. Dafür wird unter anderem auch die angesprochene Fläche unter dem Hochbahnsteig, südlich des Bahnhofsgebäudes, herangezogen. Hier werden Doppelstockanlagen eingerichtet. Nördlich des Bahnhofsgebäudes und auf der Westseite an der Solmsstraße, um das neue Zugangsbauwerk herum, sind ebenfalls Doppelstockanlagen geplant. Die unorganisierten Abstellmöglichkeiten vor dem Eingang des Bahnhofs in der Kasseler Straße werden dann beseitigt. Damit wird das Eingangsportal insgesamt aufgewertet. Die DB AG wird voraussichtlich 2021 mit den Umbaumaßnahmen beginnen.