Die weißen Flecken der Tempo-30-Zone im Westend-Nord und Westend-Nordost im Ortsbeirat 2Gebiet schließen
Vorlagentyp: OF GRÜNE
Begründung
im Westend-Nord und Westend-Nordost im Ortsbeirat 2-Gebiet schließen Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten: Die mit nur Tempo 30 Schild verbliebenen Straßenabschnitte im Westend-Nord und Westend-Nordost zwischen Siesmayerstraße, Bockenheimer Landstraße, Bockenheimer Anlage, Eschersheimer Landstraße, Bremer Straße, Fürstenbergerstr., mit Ausnahme von Reuterweg und Eschersheimer Landstraße, in eine jeweils geschlossene Tempo 30 Zone umzuwidmen. Auswahl von Straßenabschnitten nur mit Schild 30KM Sicherheitsgeschwindigkeit:
- Siesmayerstraße (zw. Bockenheimer Landstr. & Grüneburgweg)
- Fürstenbergerstr. (zw. Reuterweg & Grüneburgweg)
- Liebigstraße (zw. Grüneburgweg/Fürstenbergerstr. & Feldbergstraße)
- Grüneburgweg (zw. Eschersheimer Landstr. & Reuterweg)
- Grüneburgweg (zw. Reuterweg & Fürstenbergerstr.)
- Noch übersehene Abschnitte.
- Vorverlegung der T30 Zone auf der Hansaallee vor den Abzweig in die Holzhausenstraße. Begründung: Leider gibt es in den beiden Gebieten noch einige Tempo 30 Zonen Ausnahmen, sie sind zwar meist mit 30 Km Schildern ausgestattet, aber es ist aus meiner Sicht unnötig, solche meist kurzen Abschnitte, aus der T30 Zone auszunehmen. In früheren Stellungnahmen des Magistrats wurden solche Ausnahmen meist mit dem Argument, das sei eine Grundnetzstraße, aus der T30 Zone ausgenommen. Oft wurde auch angemerkt, dass dies Linienbusse behindern würde. Seit mehreren Jahren fahren die Linien 36 und 75 durch das nördliche Westend in den Tempo 30 Zonen, ohne Beeinträchtigung. Für Fahrzeugführer ist es recht verwirrend wenn sich Tempo 30 Zone und Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 Km abwechseln. Besonders der Grüneburgweg zwischen Reuterweg und Eschersheimer Landstraße würde durch eine Tempo 30 Zone aufgewertet. Er ist das Einkaufszentrum für das nordöstliche Westend. Die Ausweisung als T30 Zonen würde hier die Verkehrssicherheit und die Wohn und Aufenthaltsqualität verbessern.
Inhalt
S
A C H S T A N D : Antrag vom 09.10.2018, OF 647/2
Betreff: Die weißen Flecken der Tempo-30-Zone
im Westend-Nord und Westend-Nordost im Ortsbeirat 2-Gebiet schließen Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten: Die mit nur Tempo 30 Schild verbliebenen
Straßenabschnitte im Westend-Nord und Westend-Nordost zwischen Siesmayerstraße,
Bockenheimer Landstraße, Bockenheimer Anlage, Eschersheimer Landstraße,
Bremer Straße, Fürstenbergerstr., mit Ausnahme von Reuterweg und Eschersheimer
Landstraße, in eine jeweils geschlossene Tempo 30 Zone umzuwidmen. Auswahl von Straßenabschnitten nur mit Schild 30KM
Sicherheitsgeschwindigkeit: 1. Siesmayerstraße (zw. Bockenheimer Landstr. &
Grüneburgweg) 2.
Fürstenbergerstr. (zw. Reuterweg & Grüneburgweg) 3. Liebigstraße (zw. Grüneburgweg/Fürstenbergerstr.
& Feldbergstraße) 4.
Grüneburgweg (zw. Eschersheimer Landstr. & Reuterweg) 5. Grüneburgweg (zw. Reuterweg &
Fürstenbergerstr.) 6. Noch
übersehene Abschnitte. 7.
Vorverlegung der T30 Zone auf der Hansaallee vor den Abzweig in die
Holzhausenstraße. Begründung: Leider gibt es in den beiden Gebieten noch einige
Tempo 30 Zonen Ausnahmen, sie sind zwar meist mit 30 Km Schildern ausgestattet,
aber es ist aus meiner Sicht unnötig, solche meist kurzen Abschnitte, aus der
T30 Zone auszunehmen. In früheren Stellungnahmen des Magistrats wurden solche
Ausnahmen meist mit dem Argument, das sei eine Grundnetzstraße, aus der T30
Zone ausgenommen. Oft wurde auch angemerkt, dass dies Linienbusse behindern
würde. Seit mehreren Jahren fahren die Linien 36 und 75 durch das nördliche
Westend in den Tempo 30 Zonen, ohne Beeinträchtigung. Für Fahrzeugführer ist es recht verwirrend wenn sich
Tempo 30 Zone und Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 Km abwechseln. Besonders der Grüneburgweg zwischen
Reuterweg und Eschersheimer Landstraße würde durch eine Tempo 30 Zone
aufgewertet. Er ist das Einkaufszentrum für das nordöstliche Westend. Die
Ausweisung als T30 Zonen würde hier die Verkehrssicherheit und die Wohn und
Aufenthaltsqualität verbessern. Antragsteller:
GRÜNE
Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 2 Beratungsergebnisse: 26. Sitzung des OBR 2
am 29.10.2018, TO I, TOP 15 Die antragstellende
Fraktion ergänzt die Vorlage OF 647/2 um die Ziffer "8.
Feldbergstraße". Beschluss: Die geänderte
Vorlage OF 647/2 wird abgelehnt.
Abstimmung:
CDU und FDP gegen SPD, GRÜNE, BFF und Piraten (= Annahme)
bei Enthaltung LINKE.