Skip to main content Skip to navigation Skip to footer

Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente West offenlegen

Vorlagentyp: OF CDU

Begründung

Regionaltangente West offenlegen Der Ortsbeirat 6 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU), insbesondere die Nutzerzahlen, für die Regionaltangente West transparent zu machen und vorzustellen. Zudem wird der Magistrat gebeten darzulegen, wie sich im Rahmen einer Simulation unter der Berechnungsweise einer NKU die Ein- und Ausstiegszahlen an einem möglichen gemeinsamen Haltepunkt "Sossenheimer Bahnhof" im Vergleich zu den zwei ursprünglich geplanten Haltepunkten "Sossenheim Bahnhof" und "Dunant-Siedlung" verändern würde. Begründung: Für die Planung der Regionaltangente West wurden mit einer Nutzen-Kosten-Untersuchung verschiedene Szenarien berechnet, auf deren Grundlage auch die Haltepunkte/-stellen geplant wurden. Diese Berechnungen sind dem Ortsbeirat jedoch nicht bekannt. Der Ortsbeirat 6 hat einstimmig beschlossen, zu prüfen, ob die für die Regionaltangente West vorgesehenen Haltepunkte "Dunant-Siedlung" und "Sossenheim Bahnhof" zu einem Haltepunkt zusammengelegt werden können. Für eine abschließende Beurteilung ist es jedoch wichtig zu wissen, wie sich die Ein- und Ausstiegszahlen in diesem Fall verändern würden. Zwischenzeitlich wurde ein Termin zur Vorstellung des aktuellen Planungsstands für Mitte/Ende März avisiert. Es wäre gut und hilfreich, wenn dabei auch belastbare Zahlen präsentiert werden.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 25.02.2018, OF 612/6 Betreff: Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente West offenlegen Der Ortsbeirat 6 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU), insbesondere die Nutzerzahlen, für die Regionaltangente West transparent zu machen und vorzustellen. Zudem wird der Magistrat gebeten darzulegen, wie sich im Rahmen einer Simulation unter der Berechnungsweise einer NKU die Ein- und Ausstiegszahlen an einem möglichen gemeinsamen Haltepunkt "Sossenheimer Bahnhof" im Vergleich zu den zwei ursprünglich geplanten Haltepunkten "Sossenheim Bahnhof" und "Dunant-Siedlung" verändern würde. Begründung: Für die Planung der Regionaltangente West wurden mit einer Nutzen-Kosten-Untersuchung verschiedene Szenarien berechnet, auf deren Grundlage auch die Haltepunkte/-stellen geplant wurden. Diese Berechnungen sind dem Ortsbeirat jedoch nicht bekannt. Der Ortsbeirat 6 hat einstimmig beschlossen, zu prüfen, ob die für die Regionaltangente West vorgesehenen Haltepunkte "Dunant-Siedlung" und "Sossenheim Bahnhof" zu einem Haltepunkt zusammengelegt werden können. Für eine abschließende Beurteilung ist es jedoch wichtig zu wissen, wie sich die Ein- und Ausstiegszahlen in diesem Fall verändern würden. Zwischenzeitlich wurde ein Termin zur Vorstellung des aktuellen Planungsstands für Mitte/Ende März avisiert. Es wäre gut und hilfreich, wenn dabei auch belastbare Zahlen präsentiert werden. Antragsteller: CDU Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 6 Beratungsergebnisse: 20. Sitzung des OBR 6 am 13.03.2018, TO I, TOP 8 Beschluss: 1. Die Vorlage OF 612/6 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt. 2. Die Ortsvorsteherin wird gebeten, dem Verkehrsdezernat mitzuteilen, dass die im vorliegenden Antrag OF 612/6 geforderte Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente West und die in diesem Zusammenhang errechneten Nutzerzahlen für den bestehenden Bahnhof in Sossenheim sowie den neu geplanten Haltepunkt "Dunant-Siedlung" im Rahmen des "Bürgergesprächs zur Regionaltangente West im Bereich Sossenheim/Höchst (Planfeststellungsabschnitt Mitte)" am 19. März 2018 vorgestellt und erläutert werden sollen. Abstimmung: Einstimmige Annahme 21. Sitzung des OBR 6 am 10.04.2018, TO I, TOP 7 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 2951 2018 Die Vorlage OF 612/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme