Konrad-Zuse-Straße
Vorlagentyp: OF FDP
Begründung
Wie der Presse entnommen werden konnte, hat der Leiter des Straßenverkehrsamtes im Juni 2011 die Ansicht geteilt, dass die Konrad-Zuse-Straße im Hinblick auf die Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h anders hätte geplant werden müssen. Zutreffend hat der Leiter des Straßenverkehrsamtes hierzu Folgendes im Juni 2011 (siehe FNP vom 10. Juni 2011, "Hier wird Tempo 30 ignoriert") ausgeführt: "Eine Tempo-30-Straße müsste anders aussehen" und weiter: "Hier geht es nur gerade aus. Da können die Leute Gas geben." Wie weiter dem Zeitungsartikel zu entnehmen war, vertritt der Leiter des Straßenverkehrsamtes die Auffassung, dass "versetztes Parken und kein klarer Blick nach vorn" Kriterien wären, um eine solche Straße anzulegen.
Inhalt
S
A C H S T A N D : Antrag vom 01.11.2015, OF 502/12
Betreff: Konrad-Zuse-Straße Wie der Presse entnommen werden konnte, hat der
Leiter des Straßenverkehrsamtes im Juni 2011 die Ansicht geteilt, dass die
Konrad-Zuse-Straße im Hinblick auf die Geschwindigkeitsbegrenzung von
30 km/h anders hätte geplant werden müssen. Zutreffend hat der
Leiter des Straßenverkehrsamtes hierzu Folgendes im Juni 2011 (siehe FNP vom
10. Juni 2011, "Hier wird Tempo 30 ignoriert") ausgeführt: "Eine Tempo-30-Straße müsste anders aussehen"
und weiter: "Hier geht es nur gerade aus. Da können die Leute
Gas geben." Wie weiter dem Zeitungsartikel zu
entnehmen war, vertritt der Leiter des Straßenverkehrsamtes die Auffassung,
dass "versetztes Parken und kein klarer Blick nach vorn" Kriterien wären, um
eine solche Straße anzulegen. Dies vorausgeschickt, stellt der Ortsbeirat die
folgende Anfrage:
1. Teilt der Magistrat weiterhin
die oben zitierte Auffassung des Leiters des Straßenverkehrsamtes? 2. Sofern - wie vom Ortsbeirat
erwartet - diese Frage mit "Ja" beantwortet wird: a) Welche baulichen Maßnahmen werden ergriffen, um
die vom Leiter des Straßenverkehrsamtes erwähnten Kriterien für eine
Tempo-30-Straße zu erfüllen? b) Wann werden diese Maßnahmen ergriffen? 3. Sofern -
auch nach Beendigung des Baustellenverkehrs - wider Erwarten keine
Maßnahmen für notwendig gehalten werden sollten: Welche Umstände haben dazu geführt, dass abweichend
von der oben zitierten Auffassung jetzt die Auffassung vertreten wird, dass der
gegenwärtige Zustand einer Tempo-30-Straße entspricht und mithin keine
Umbaumaßnahmen erforderlich sein sollen? Antragsteller:
FDP
Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 12 Beratungsergebnisse: 45. Sitzung des OBR
12 am 13.11.2015, TO I, TOP 8 Beschluss: Die Vorlage OF
502/12 wird abgelehnt. Abstimmung:
CDU, GRÜNE und
LINKE. gegen SPD, FDP und BFF (= Annahme)