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Schadstoffmessstationen in der Einflugschneise

Vorlagentyp: OF CDU, GRÜNE

Begründung

Einflugschneise Der Ortsbeirat bittet die Stadtverordnetenversammlung, den Magistrat aufzufordern, den zusätzlichen Schadstoffeintrag, der durch die Anflüge auf die Landebahn Nordwest entsteht, durch Messstationen in Niederrad, Sachsenhausen und Oberrad zu erfassen. Um die durch Luftfahrzeuge verursachte Belastung von der Hintergrundbelastung zu trennen, sind auch Schlüsselkomponenten der Flugzeugabgase wie zum Beispiel bestimmte Kohlenwasserstoffe zu messen. Die Messstationen sollen ferner die olfaktorische (durch den Geruchssinn wahrnehmbare) Komponente der Flugzeugemissionen registrieren. Begründung: Im Zuge der Genehmigung der Nordwestlandebahn wurden Gutachten vorgelegt, die belegen sollten, dass keine unzumutbaren Schadstoffbelastungen entstünden. Da unter dem Landeanflug der Nordwestbahn außer Fluglärm derzeit nichts gemessen wird, kann die Richtigkeit der Gutachten gar nicht überprüft und ggfls. Abhilfe durchgesetzt werden. Einige Schadstoffkomponenten wie z.B. NOx werden nicht nur durch Flugzeuge, sondern auch den Straßenverkehr erzeugt. Es ist zu erwarten, dass der Flughafenbetreiber versuchen wird, andere als Schadstoffverursacher zu bezichtigen. Dies soll verhindert werden, indem auch solche Stoffe erfasst werden, die nur durch Flugzeugmotoren erzeugt werden, um so einen Rückschluss auf die nicht Flugzeug spezifische Belastung zu ermöglichen. Seit der Eröffnung der Landebahn ist insbesondere in Niederrad ein Ekel erregender Geruch nach Dieseltreibstoff wahrnehmbar, der eventuell von der unvollständigen Kerosinverbrennung der Flugzeugmotoren herrührt. Eine Geruchsbelästigung durch den Flughafen war nicht erwartet worden. Diese muss messtechnisch dokumentiert werden, um Abhilfemaßnahmen durchsetzen zu können.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 01.01.2012, OF 209/5 Betreff: Schadstoffmessstationen in der Einflugschneise Der Ortsbeirat bittet die Stadtverordnetenversammlung, den Magistrat aufzufordern, den zusätzlichen Schadstoffeintrag, der durch die Anflüge auf die Landebahn Nordwest entsteht, durch Messstationen in Niederrad, Sachsenhausen und Oberrad zu erfassen. Um die durch Luftfahrzeuge verursachte Belastung von der Hintergrundbelastung zu trennen, sind auch Schlüsselkomponenten der Flugzeugabgase wie zum Beispiel bestimmte Kohlenwasserstoffe zu messen. Die Messstationen sollen ferner die olfaktorische (durch den Geruchssinn wahrnehmbare) Komponente der Flugzeugemissionen registrieren. Begründung: Im Zuge der Genehmigung der Nordwestlandebahn wurden Gutachten vorgelegt, die belegen sollten, dass keine unzumutbaren Schadstoffbelastungen entstünden. Da unter dem Landeanflug der Nordwestbahn außer Fluglärm derzeit nichts gemessen wird, kann die Richtigkeit der Gutachten gar nicht überprüft und ggfls. Abhilfe durchgesetzt werden. Einige Schadstoffkomponenten wie z.B. NOx werden nicht nur durch Flugzeuge, sondern auch den Straßenverkehr erzeugt. Es ist zu erwarten, dass der Flughafenbetreiber versuchen wird, andere als Schadstoffverursacher zu bezichtigen. Dies soll verhindert werden, indem auch solche Stoffe erfasst werden, die nur durch Flugzeugmotoren erzeugt werden, um so einen Rückschluss auf die nicht Flugzeug spezifische Belastung zu ermöglichen. Seit der Eröffnung der Landebahn ist insbesondere in Niederrad ein Ekel erregender Geruch nach Dieseltreibstoff wahrnehmbar, der eventuell von der unvollständigen Kerosinverbrennung der Flugzeugmotoren herrührt. Eine Geruchsbelästigung durch den Flughafen war nicht erwartet worden. Diese muss messtechnisch dokumentiert werden, um Abhilfemaßnahmen durchsetzen zu können. Antragsteller: CDU GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 5 Beratungsergebnisse: 7. Sitzung des OBR 5 am 20.01.2012, TO I, TOP 35 Beschluss: Anregung OA 126 2012 Die Vorlage OF 209/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: CDU, GRÜNE, FAG, FDP und FREIE WÄHLER gegen SPD und LINKE. (= Ablehnung)